MotoGP define novo regulamento de combustível para 2027
Grand Prix Commission (GPC) confirmou oficialmente que combustíveis de todas as classes da categoria serão 100% não fósseis
Nesta quarta-feira (30), a MotoGP anunciou que a partir de 2027, todas as classes do Mundial de Motovelocidade utilizarão exclusivamente combustíveis 100% não fósseis. A composição será verificada por meio do teste C14, que comprova a origem não fóssil do material.
O que é o teste C14?
O teste mede a fração de C14, que é o isótopo de carbono de vida mais curta, ausente em substâncias fósseis devido a sua decomposição ao longo do tempo em relação ao carbono total e o compara aos níveis de padrão encontrados na atmosfera.
Para os combustíveis da MotoGP de 2027 devem ser iguais, menos uma tolerância – o que significa que o conteúdo da amostra de combustível C14 deve ser o mesmo da atmosfera. Assim descartando a possibilidade de ser combustível de origem fóssil.
Portanto, os combustíveis deixarão de ser obtidos por meio de refino de petróleo bruto. A princípio, eles poderão ser de:
Biocombustíveis (combustíveis obtidos a partir de fontes biológicas)
E-combustíveis (combustíveis obtidos por captura de CO2 na atmosfera)
A queima de combustíveis não fósseis emite apenas o carbono que foi previamente capturado da atmosfera.
Em 2024, a MotoGP passou a exigir que os combustíveis contenham ao menos 40% de conteúdo não fóssil. Essa fase de transição será concluída em 2027, quando entra em vigor o novo regulamento que torna obrigatória a utilização de combustíveis 100% de origem não fóssil.
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