Itaipava GT: na mão inglesa, Léo Burti vence "sombra" de irmão
- Emanuel Colombari
- Direto de Pinhais (PR)
O carro número 81 da Itaipava GT Brasil, uma Ginetta G50, apresenta algumas peculiaridades internas. Inglês, o veículo posiciona seu piloto do lado direito, obrigando-o a trocar as marchas com o braço esquerdo. E um dos pilotos em questão é Leonardo Burti, irmão mais novo do também piloto Luciano Burti.
Dono de bons resultados na categoria GTBR4, Léo Burti chegou à equipe TNT Energy Team no decorrer da temporada da categoria para "dar uma força" ao companheiro Carlos Burza. E segundo ele, a adaptação a um carro inglês não foi nada complicada.
"Na pista, não muda quase nada. Você tem os mesmos pontos de referência. Guiando, é extremamente normal", comenta Burti. "Estranheza mesmo, só pra trocar a marcha com o outro braço. E nos boxes, para posicionar o carro", acrescenta, contando também ser capaz de fazer contato visual com os adversários na pista.
Ao lado de Burza, Burti vem de bons resultados recentes. Na etapa do Rio Grande do Sul, a sexta dentre as oito do ano, a dupla conquistou um segundo lugar na segunda prova disputada no Circuito do Velopark, em Nova Santa Rita. Neste sábado, já na sétima etapa, o time venceu a primeira corrida no Autódromo Internacional de Curitiba, localizado na cidade de Pinhais, região metropolitana da capital paranaense.
"Em São Paulo (quinta etapa), tive um problema no câmbio, mas já era para eu ter ido bem. No Velopark, foi tudo normal", disse Léo, que garante não ser alvo de comparações com o desempenho de seu irmão Luciano.
"Começamos praticamente juntos. Eu tinha 13, ele tinha 16 quando começamos a correr. Ele foi logo para o exterior, então todo mundo me conhece aqui: pilotos, mecânicos... No Brasil, o pessoal me conhece", assegura.
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