IMSA: Genesis adia entrada na categoria para 2028 e reavalia cenário após saída da Acura

A Genesis não deve estrear no IMSA WeatherTech SportsCar Championship antes de 2028. A informação foi confirmada pelo chefe da Genesis Magma Racing, Cyril Abiteboul, durante as atividades das 24 Horas de Le Mans, onde a marca sul-coreana disputa sua primeira temporada no Mundial de Endurance (WEC) com o protótipo GMR-001. Inicialmente cotada para ingressar na classe GTP já em 2027, a fabricante optou por adiar os planos de expansão para priorizar a consolidação de seu programa no WEC. Segundo Abiteboul, o foco neste momento é garantir que a operação atual esteja plenamente estruturada antes de assumir novos desafios.

“O primeiro ponto que realmente queríamos consolidar era o WEC. Sou o tipo de pessoa que gosta de fazer as coisas passo a passo”, afirmou o dirigente. Ele destacou que o projeto já representa um investimento significativo em recursos humanos, financeiros e de gestão, especialmente por ser conduzido internamente pela própria fabricante.

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De acordo com Abiteboul, a participação nas 24 Horas de Le Mans servirá como uma importante referência para avaliar o estágio atual do programa e definir os próximos passos da equipe. “Queria chegar a esta corrida para avaliar onde estamos e como estamos em relação ao nosso planejamento. A partir disso, poderemos julgar o que devemos fazer em seguida”, explicou. Além das questões internas, a Genesis também observa atentamente o cenário do IMSA. A recente decisão da Acura de encerrar de forma provisória seu programa de fábrica ao final da temporada levantou questionamentos sobre o momento vivido pelo campeonato norte-americano.

“Precisamos olhar para o IMSA e entender a dinâmica do campeonato. Obviamente, a notícia da saída da Acura não é uma boa notícia para nós. Queremos compreender melhor qual é a situação da categoria e qual é a posição dos promotores”, disse Abiteboul. Segundo ele, qualquer investimento futuro dependerá diretamente do retorno comercial esperado.

Apesar da cautela, a Genesis mantém o mercado dos Estados Unidos como uma prioridade estratégica. A fabricante pretende utilizar a etapa Lone Star Le Mans, marcada para setembro em Austin, como um termômetro para medir o interesse do público e as oportunidades comerciais na região. A Genesis fará uma ativação em Austin para observar o comportamento do público com a equipe e os pilotos. 

Embora tenha reafirmado que um programa na classe GTP continua fazendo parte dos planos da marca, Abiteboul evitou estabelecer uma data definitiva para a estreia. Quando questionado sobre a possibilidade de uma participação já em 2027, hipótese anteriormente cogitada para o encerramento da temporada em Petit Le Mans, o dirigente foi categórico em afirmar que 2027 é muito cedo e que o mais provável seria a entrada da equipe sul-coreana em 2028.