GTWC: Audi conquista vitória em Monza após corrida caótica, Farfus é 3º na Pro Cup

A etapa do GT World Challenge em Monza teve a Audi campeã depois de quatro anos sem vitória. Coincidentemente, a última vitória da montadora alemã na categoria foi na etapa de Monza de 2022. A etapa foi conquistada pelos pilotos da Silver Cup Rocco Mazzola, Sebastian Øgaard e Ariel Levi do Audi #66. Mas também foi marcada pelas batidas extremas ao início e ao fim da corrida. 

A corrida em Monza começou com Maxime Martin, da Mercedes #17, tirando sete pilotos do pelotão principal da disputa. Com um Full Course Yellow de início, o piloto belga foi responsabilizado pelo acidente da largada. Ele recebeu uma punição de três minutos no pit lane antes de sua equipe optar pela retirada do carro. O incidente começou quando Martin retornou à pista de forma irregular após sair além da linha branca, provocando uma reação em cadeia que envolveu diversos competidores, incluindo Alessio Rovera, Marvin Kirchhofer, Nicki Thimm e Valentino Rossi. 

Notícias relacionadas

Indy: horários e onde assistir o GP de Detroit

F1: Croft vê decisão de Hamilton sobre simulador como "condenatória" para Ferrari

Entenda como a Audi agora é fundamental para o futuro de Verstappen na F1

Depois do incidente, Martin disse em entrevista ao canal oficial da GTWC que não teve culpa do incidente, por acreditar que estava longe dos carros que foram acertados. Para Martin:

“Não sei do que eles estão reclamando. Eu não toquei em ninguém. Não tenho um único arranhão no carro, mas estão me culpando por isso! Sim, tive que levar o carro um pouco para a direita, saindo da pista, porque não tinha para onde ir. Mas depois voltei com segurança para o pelotão antes da grama, sem tocar em ninguém. Sinto muito por todos os envolvidos, mas, no fim das contas, não posso dizer mais nada sobre isso.”

A Silver Cup foi o principal destaque positivo da corrida. Além de garantir o primeiro e o terceiro lugar no pódio geral com a Audi #66 e a McLaren #555, o trio da McLaren #23 da RJN Racing composto por Ben Dörr, Max Lynn e Horatio Fitz-Simon chegou a competir pelo pódio geral, com disputas contra a Porsche #2 e as Mercedes. O trio finalizou em terceiro na Silver Cup e sexto no geral após uma disputa de Dörr com Ezquiel Perez-Companc ao final da prova que tirou o piloto alemão de pista por alguns segundos. 

Logo após essa disputa, Kelvin van der Linde, na BMW #32, acertou a traseira do Porsche #9 da Pure Rxcing, conduzido por Alexey Nesov. O impacto lançou o Porsche para o alto após atingir o Audi #25 de Perez-Companc, antes de colidir violentamente com o Mercedes #87 de Marvin Dienst, que disputava a liderança da classe Bronze e o segundo lugar geral.

Com o incidente congelando a classificação, a segunda posição ficou com o Mercedes #48 de Maro Engel, Luca Stolz e Lucas Auer, que também terminou como o melhor carro da categoria Pro. O pódio foi completado pelo McLaren #555 da CSA Racing, de Romain Andriolo, Baptiste Moulin e Lorens Lecertua. A equipe protagonizou uma recuperação impressionante ao ganhar 38 posições em relação ao grid de largada e ainda terminou em segundo na Silver Cup.

A BMW #98 de Augusto Farfus, Jake Dennis e Raffaele Marciello terminou a corrida em quinto lugar no geral e terceiro na Pro Cup, após largar em 18º. A equipe demonstrou uma ótima corrida de recuperação até o fim. 

A próxima etapa do GTWC Europe ocorre em Spa-Francorchamps, nas 24 Horas de Spa, nos dias 27 e 28 de junho.