Indy: Palou vence o GP de Detroit; Collet fica em 16°

Álex Palou conquistou o GP de Detroit da Indy 2026 em uma corrida marcada por inúmeras interrupções, reforçando sua liderança na temporada. O espanhol alcançou sua quarta vitória em oito etapas, ampliando a vantagem no campeonato para 327 pontos, 62 a mais que o novo vice-líder, Kyle Kirkwood, que terminou em segundo lugar na prova.

A corrida foi caótica, com diversas entradas do carro de segurança devido à nova política da categoria em relação às bandeiras amarelas, adotada após o incidente envolvendo Rossi no GP de Indianápolis. As neutralizações prolongadas quebraram o ritmo da prova e obrigaram as equipes a reverem constantemente suas estratégias.

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Os acidentes que provocaram as inúmeras bandeiras amarelas incluíram o toque entre Will Power e Scott Dixon, a batida de Marcus Ericsson, problemas mecânicos de Josef Newgarden, além dos acidentes de Romain Grosjean e do contato entre Santino Ferrucci e Rinus VeeKay. Mick Schumacher também errou a freada e acabou levando junto David Malukas, aumentando ainda mais a sequência de interrupções.

O brasileiro Caio Collet terminou na 16ª posição, enfrentando dificuldades para manter ritmo diante das constantes neutralizações. Já Felix Rosenqvist, vencedor da Indy 500, conseguiu um desempenho sólido e cruzou a linha de chegada em sexto lugar.

Com o resultado, Palou consolidou ainda mais sua candidatura ao título, enquanto a corrida em Detroit reforçou os debates sobre os efeitos da nova filosofia de bandeiras amarelas na dinâmica da categoria, que deve sofrer ajustes nas próximas etapas. 

Confira o resultado completo: 

1. #10 Alex Palou - Chip Ganassi Racing - 100 voltas - 01:59:08.5542
2. #27 Kyle Kirkwood - Andretti Global - +3.058s
3. #15 Graham Rahal - Rahal Letterman Lanigan Racing - +5.180s
4. #5 Pato O'Ward - Arrow McLaren - +6.241s
5. #7 Christian Lundgaard - Arrow McLaren - +7.263s
6. #60 Felix Rosenqvist - Meyer Shank Racing - +8.193s
7. #45 Louis Foster - Rahal Letterman Lanigan Racing - +8.800s
8. #28 Marcus Ericsson - Andretti Global - +9.247s
9. #8 Kyffin Simpson - Chip Ganassi Racing - +9.674s
10. #2 Josef Newgarden - Team Penske - +11.896s
11. #66 Marcus Armstrong - Meyer Shank Racing - +12.530s
12. #76 Rinus VeeKay - Juncos Hollinger Racing - +13.400s
13. #19 Dennis Hauger - Dale Coyne Racing - +14.188s
14. #77 Sting Ray Robb - Juncos Hollinger Racing - +14.952s
15. #6 Nolan Siegel - Arrow McLaren - +15.323s
16. #4 Caio Collet - A.J. Foyt Enterprises - +15.960s
17. #20 Alexander Rossi - ECR - +53.044s
18. #12 David Malukas - Team Penske - 96 voltas
19. #3 Scott McLaughlin - Team Penske - 96 voltas
20. #18 Romain Grosjean - Dale Coyne Racing - 91 voltas
21. #47 Mick Schumacher - Rahal Letterman Lanigan Racing - 91 voltas
22. #26 Will Power - Andretti Global - 79 voltas
23. #14 Santino Ferrucci - A.J. Foyt Enterprises - 78 voltas
24. #9 Scott Dixon - Chip Ganassi Racing - 69 voltas
25. #21 Christian Rasmussen - ECR - 9 voltas