Jornal: filho de Prost diz que pai chorou com a morte de Senna
15 set2012 - 11h06
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Em Interlagos para disputar as Seis Horas de São Paulo, etapa do Mundial de Endurance, o francês Nicolas Prost afirmou ao Diário de São Paulo que seu pai Alain chorou muito depois da morte de Ayrton Senna, em 1994. "Quando meu pai parou de correr, acho que eles voltaram a ser amigos", comentou. Companheiros de McLaren, Prost e Senna protagonizaram uma das maiores rivalidades da Fórmula 1 e dividiram os títulos entre 1985 e 1991 - com exceção de 1987, campeonato vencido por Nelson Piquet.
Entre as polêmicas houve um toque de Prost, em Suzuka, que resultou na desclassificação de Senna do GP do Japão de 1989 e no terceiro título da carreira do francês. No ano seguinte, na mesma pista, o brasileiro devolveu a manobra e terminou o campeonato em primeiro lugar. Nicolas, piloto da equipe Rebellion Race, disse que a rivalidade dos dois era meramente esportiva. "Foram rivais na pista e nada mais. Não gosto quando veem mais que isso. Certas coisas aconteceram, mas no fim, ficaram muito amigos. Todos deveriam lembrar disso", pediu.
O jornal espanhol AS afirmou que 16 dos 24 pilotos do grid da Fórmula 1 não têm contrato para o ano que vem. Os "reis do mercado" são o britânico Lewis Hamilton, da McLaren, e o alemão Michael Schumacher, da Mercedes. Apenas a Red Bull definiu a dupla de pilotos: Sebastian Vettel e Mark Webber. Os outros garantidos são Alonso (Ferrari), Button (McLaren), Raikkonen (Lotus), Rosberg (Mercedes), Maldonado (Williams) e De La Rosa (HRT). Veja quem pode movimentar o mercado:
Foto: Getty Images
Lewis Hamilton - McLarenA renovação de Hamilton é uma das mais difíceis. Segundo a imprensa inglesa, a Mercedes acena com um salário milionário, enquanto a McLaren se recusa a igualar as 15 milhões de libras (R$ 49 milhões) que ele ganha atualmente. A decisão deve ser tomada no GP de Cingapura, em 23 de setembro
Foto: Getty Images
Michael Schumacher - MercedesSchumacher já tem 43 anos. Chegou a indicar que poderia se aposentar pela segunda vez em uma conversa com Bernie Ecclestone, chefão da Fórmula 1, mas negou que a decisão esteja tomada. De acordo com o jornal alemão Bild, ele quer um contrato até 2013 e a liberdade de estendê-lo por mais um ano, se desejar
Foto: Getty Images
Felipe Massa - FerrariA renovação de Massa já esteve mais difícil, mas ainda está longe de estar concretizada. Boas atuações na Bélgica e na Itália animaram a Ferrari a mantê-lo ao lado de Fernando Alonso por mais uma temporada. O presidente Luca di Montezemolo descartou o jovem Sergio Pérez, que era o principal concorrente
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Romain Grosjean - LotusO franco-suíço é rápido, conseguiu 76 pontos na temporada, mas se envolveu em muitos acidentes e foi suspenso de uma corrida, após causar um acidente que envolveu mais quatro pilotos na Bélgica. Foi a primeira punição desse tipo desde 1994
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Sergio Pérez - SauberSe a Sauber não oferecer contrato a Pérez, alguém com certeza o fará. O mexicano é a maior revelação da temporada e levou a equipe suíça ao pódio três vezes. Esteve ligado a uma transferência para a Ferrari, mas o presidente dos italianos Luca di Montezemolo acha que ainda é muito cedo para colocar a pressão da equipe em seus ombros
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Kamui Kobayashi - SauberO piloto que se destacou pela agressividade nas ultrapassagens não consegue andar no mesmo ritmo do companheiro. Kobayashi tem 30 pontos a menos que Pérez. Peter Sauber afirmou que não tem pressa para decidir a dupla do ano que vem
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Bruno Senna - WilliamsMaldonado está confirmado para o ano que vem, mas Bruno Senna é muito mais constante. Embora o venezuelano tenha vencido uma corrida, o brasileiro pontuou sete vezes em 13 etapas e tem apenas quatro pontos a menos que o companheiro. Ele contribui com dinheiro da empresa OGX, de Eike Batista
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Paul di Resta - Force IndiaO escocês foi colocado como um dos possíveis substitutos de Lewis Hamilton e é representado pela empresa de Jenson Button. Com 32 pontos, está em 13º lugar no mundial
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Nico Hulkenberg - Force IndiaO alemão conseguiu um pódio pela Williams no GP do Brasil, em 2010, e foi quarto colocado na Bélgica. Segundo a imprensa alemã, é candidato à vaga de Felipe Massa
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Daniel Ricciardo (à esq.) e Jean-Eric Vergne - Toro RossoA filial da Red Bull tem objetivo de formar pilotos para a equipe principal. Os dois, principalmente o australiano, eram considerados promissores, mas a direção austríaca está decepcionada. Foram apenas oito pontos de Vergne e quatro de Ricciardo. Correm risco
Foto: Getty Images
Heikki Kovalainen (à esq.) e Vitaly Petrov - LotusKovalainen está em alta e deve renovar contrato. Isso se as especulações da imprensa da Europa sobre uma possível ida para Ferrari e McLaren não se concretizarem. Já o russo Petrov pode ser interessante por causa da vontade de Bernie Ecclestone em realizar uma corrida na Rússia
Foto: AP
Charles Pic (à esq.) e Timo Glock - VirginMelhor que a HRT e pior que a Caterham, a única briga da Virgin é interna. Glock tem posições melhores que Pic, mas as renovações dependem mais da concorrência financeira com outros candidatos
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Narain Karthikeyan - HRTA equipe espanhola espera capitalizar em cima do indiano no GP da Índia, que estreia nesta temporada, no final de outubro. Assim como a Virgin, a HRT precisa de verba e não deve hesitar se outro piloto aparecer com mais dinheiro
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