F1: Vasseur destaca evolução da Ferrari após Silverstone e Spa: "Nos saímos muito bem"

A Ferrari deixou para trás duas etapas que, em teoria, estariam entre as mais complicadas de sua temporada e saiu fortalecida. Depois dos GPs da Grã-Bretanha e da Bélgica, a equipe de Maranello acredita que o SF-26 ainda tem margem para evoluir e pode se tornar ainda mais competitivo nas próximas corridas.

Silverstone e Spa-Francorchamps eram vistos internamente como circuitos pouco favoráveis ao carro italiano por conta de suas características de alta velocidade. Ainda assim, a Ferrari somou 81 pontos nas duas etapas, contra 56 da Mercedes e 36 de Red Bull e McLaren.

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O chefe da equipe, Frédéric Vasseur, destacou que o desempenho superou as expectativas e elogiou a execução dos fins de semana, fator que permitiu à Ferrari disputar posições de destaque.

"No papel, Spa e Silverstone eram dois dos fins de semana mais difíceis para nós. No geral, podemos dizer que fizemos um bom trabalho. Antonelli tinha mais desempenho, mas executamos muito bem nosso fim de semana e isso nos permitiu lutar."

Apesar da evolução, Vasseur reconheceu que a Mercedes ainda mantém vantagem em ritmo de classificação, principalmente por conta da unidade de potência.

"Não acho que possamos melhorar muito nessa área no curto prazo. Provavelmente é uma característica da unidade de potência que beneficia mais a Mercedes em uma volta rápida, enquanto pode nos favorecer na corrida."

Na Bélgica, Charles Leclerc chegou a liderar a prova após uma estratégia favorecida pelo Virtual Safety Car, mas acabou sendo superado por Andrea Kimi Antonelli. Ainda assim, a Ferrari deixou Spa convencida de que está mais próxima da Mercedes do que em qualquer outro momento da temporada.

Agora, a expectativa da equipe é pelo GP da Hungria. As características do Hungaroring, com predominância de curvas lentas e menor influência da potência do motor, são vistas como mais favoráveis ao SF-26.

Mesmo assim, Vasseur evitou qualquer excesso de confiança para a próxima etapa.

"Na próxima semana, todos trarão atualizações e hoje é impossível prever o desempenho geral. Além disso, grande parte da performance depende da execução: gerenciamento dos pneus, preparação dos pneus e acerto do carro são fatores ainda mais importantes do que o próprio circuito."