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F1: STR14 de 2019 vai a leilão por valor milionário

Chassi usado por Gasly e Albon, com pódios históricos, será vendido com peças originais e lances a partir de £400 mil

29 set 2025 - 16h32
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Carro da equipe Toro Rosso STR14 de 2019, dirigido por Gasly e Albon
Carro da equipe Toro Rosso STR14 de 2019, dirigido por Gasly e Albon
Foto: Reprodução: X

O STR14, carro que marcou a temporada de 2019 da Toro Rosso na era híbrida da Fórmula 1, será leiloado no dia 21 de outubro. Pilotado por Pierre Gasly e Alex Albon, o modelo contribuiu para alguns dos melhores resultados da equipe, incluindo o segundo lugar do francês no GP do Brasil.

O chassi também rendeu pódios com Daniil Kvyat, que terminou em terceiro na Alemanha, consolidando uma das campanhas mais fortes da equipe antes de ser rebatizada como AlphaTauri. No total, Gasly e Albon somaram 47 pontos, enquanto Kvyat adicionou mais 37, garantindo a sexta posição no Mundial de Construtores.

Visualmente, o design do STR14 se mantém com o icônico esquema de cores azul, prata e vermelho, além dos patrocinadores originais da época. Entre eles estão a Red Bull prateada nos sidepods e aerofólio, o emblema da Honda, as marcas da Pirelli e até a curiosa Moose Craft Hotdogs, parceira de 2019.

Como se trata de um chassi rolante, o carro não vem com motor, já enviado para a Honda, mas mantém diversos sistemas conectados, como a suspensão dianteira, caixa de pedais, direção e sistema de arrefecimento. O pacote inclui ainda dois volantes, um de corrida e outro de transporte, capa oficial da Toro Rosso, uma asa dianteira reserva, dois jogos de rodas e pneus e os soquetes para troca.

Projetado sob a supervisão de James Key, então diretor técnico da equipe, o carro se destacou por soluções inovadoras, como sidepods elevados e um dos monocoques mais compactos da categoria.

O STR14 foi descrito como “uma das únicas máquinas híbridas genuínas de F1 usadas em corridas já disponibilizadas ao público”. Os lances começarão em £400.000, valor que deve subir rapidamente devido à raridade e ao apelo histórico do modelo.

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