F1: Red Bull revela que troca de motor de Verstappen já estava planejada

A Red Bull já tinha planos de substituir a unidade de potência de Max Verstappen antes mesmo do abandono do holandês no GP de Mônaco. A informação foi confirmada pelo chefe da equipe, Laurent Mekies, que também revelou que a causa do problema que tirou o tetracampeão da corrida já foi identificada.

Após largar da primeira fila em Monte Carlo, Verstappen abandonou a prova ainda nos primeiros metros depois de sofrer uma falha relacionada ao motor. Segundo Mekies, a equipe já sabe exatamente o que aconteceu.

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"Identificamos o problema", afirmou o dirigente. "Aconteceu na volta de formação e não nos deu nenhuma chance, nem a ele nem a nós. Foi isso que aconteceu."

O francês preferiu não entrar em detalhes sobre a falha, mas revelou que a troca da unidade de potência já fazia parte do planejamento da equipe para a sequência da temporada.

"Como você sabe, essa também foi a primeira unidade de potência do Max nesta temporada, e estava previsto que ela fosse trocada depois de Mônaco."

A estratégia é comum na Fórmula 1. Como o circuito de Monte Carlo exige menos da potência do motor em comparação com outras pistas, muitas equipes optam por utilizar unidades mais antigas antes de instalar componentes novos para corridas como Barcelona.

Mekies lamentou o abandono e destacou o trabalho realizado por Verstappen ao longo do fim de semana, especialmente após uma classificação acima das expectativas da equipe.

"Não era o que queríamos. Obviamente, só podemos pedir desculpas ao Max, porque o trabalho que ele fez com a equipe para atingir esse nível de ritmo em Mônaco foi excepcional."

O chefe da Red Bull também afirmou que ainda é cedo para definir quais medidas serão tomadas após a falha, mas demonstrou confiança de que o problema foi compreendido.

"Provavelmente é cedo demais para falar sobre qual será a solução, mas acreditamos que identificamos o problema."

Apesar do abandono, Verstappen destacou após a corrida que o resultado seria mais doloroso caso estivesse brigando diretamente pelo título.

"Se eu estivesse liderando o campeonato, é claro que seria muito, muito doloroso. Como está, é menos doloroso, mas ainda é muito frustrante e decepcionante para todos."

O holandês também pediu uma investigação rápida para evitar novos problemas nas próximas etapas.

"Sabemos, claro, que todos querem terminar todas as corridas, mas sim, espero que entendamos rapidamente o que está acontecendo e possamos corrigir isso daqui para frente."

Mesmo sem conseguir completar a corrida, a Red Bull deixou Mônaco satisfeita com o desempenho demonstrado ao longo do fim de semana. Mekies acredita que a equipe encontrou uma configuração competitiva após alguns ajustes feitos entre os treinos livres e a classificação.

"O Max esteve bem na sexta-feira, tentámos tirar um pouco mais dele, mas não conseguimos no TL3, por isso tivemos de encontrar outro ponto ideal."

"Os rapazes foram brilhantes ao encontrar outro ponto ideal, talvez até melhor do que o de sexta-feira, pelo menos para a qualificação."

Agora, a equipe chega ao GP da Espanha com uma nova unidade de potência e a expectativa de confirmar se o ritmo apresentado em Mônaco pode ser repetido em um circuito de características completamente diferentes.