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F1: Red Bull enfrenta dificuldades na China e Mekies revela déficit na equipe

A diferença para Mercedes e Ferrari aumentou em Xangai e Mekies analisou o desempenho do RB22

13 mar 2026 - 09h31
(atualizado às 09h32)
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Laurent Mekies, chefe da Red Bull, admitiu aumento da diferença para as equipes líderes em Xangai.
Laurent Mekies, chefe da Red Bull, admitiu aumento da diferença para as equipes líderes em Xangai.
Foto: Oracle Red Bull / Reprodução

O primeiro dia de atividades na pista em Xangai chegou ao fim na madrugada desta sexta-feira (13). A Mercedes confirmou o favoritismo ao garantir a primeira fila na corrida Sprint. Enquanto isso, Laurent Mekies, chefe da equipe Red Bull, revelou que a diferença para as líderes aumentou no traçado chinês.

Max Verstappen terminou a classificação da Sprint apenas em oitavo lugar, logo depois da Alpine de Pierre Gasly. Isack Hadjar, por sua vez, ficou em décimo, cerca de meio segundo de Verstappen e a mais de dois segundos do pole position, George Russell, da Mercedes.

Em Melbourne, apesar do abandono de Isack, Verstappen demonstrou um bom ritmo após escalar todo o pelotão intermediário e terminar a corrida na sexta colocação, após largar da penúltima fila. Para o Grande Prêmio da China, o carro da equipe austríaca aparenta ter dado um passo para trás.

Durante a entrevista de imprensa da FIA com os chefes de equipe, Laurent Mekies falou sobre a distância para as primeiras posições:

“Se houve alguma mudança, pareceu-me maior esta manhã, mas ainda é cedo para confirmar. Os fins de semana de Sprint são longos, mas certamente a diferença para a Mercedes e a Ferrari é grande. Portanto, sabemos que temos trabalho a fazer, e este fim de semana também será uma grande oportunidade para aprendermos mais”, disse o francês.

Mekies ressaltou a importância das atualizações sazonais, admitindo que o carro da equipe vem perdendo terreno em todas as frentes. De acordo com o dirigente, a desvantagem para Ferrari e Mercedes é nítida:

“A distância para as líderes é substancial, dividida igualmente entre o desempenho em retas e curvas. Não buscamos um ajuste em um ponto isolado, mas sim uma evolução em 360 graus. Estamos em uma corrida de aprendizado e desenvolvimento, reduzir esse gap exigirá um esforço conjunto de todos os nossos departamentos”, concluiu.

A F1 volta à pista do Circuito Internacional de Xangai neste sábado (14), com a corrida Sprint à 0h e a classificação para a corrida principal às 4h. As atividades terão transmissão do Sportv3 e da F1 TV.

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