F1 altera regulamento e exige que equipes expliquem mudanças no carro a cada corrida
Regulamento de 2022 obriga times a participar de sessões "mostre-e-fale", onde deverão explicar à FIA e à imprensa mudanças aerodinâmicas e de carroceria
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O regulamento esportivo da Fórmula 1 para 2022 traz uma mudança técnica significativa. Nesta temporada, novas atualizações e peças colocadas em cada carro - a cada corrida - deverão ser explicadas à FIA. Isso vale para todos os times do grid.
O diretor esportivo da categoria, Ross Brawn, cunhou a mudança como "sessões de mostre-e-explique", que irão mudar o funcionamento do fim de semana de corrida na F1. Agora, o 'media day' - com entrevistas coletivas de chefes, pilotos, etc - passará da quinta-feira para a manhã de sexta. Os treinos livres deverão ocorrer na parte da tarde.
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No "mostre-e-fale", as equipes deverão enviar um documento para a entidade com o nome e uma breve descrição de todos os componentes aerodinâmicos e de carroceria que não foram usados na corrida anterior.
A FIA pede que os times enviem tal documento até a tarde de quinta-feira. De acordo com a própria Federação, o conteúdo não será revelado à imprensa até pouco antes do início da primeira sessão de treinos livres, no que foi chamado de "pré-evento de exibição dos carros".
Nele, as equipes devem deixar seus carros disponíveis para avaliação da imprensa, do lado de fora da garagem, por até uma hora. Os bólidos precisarão estar já com seus novos componentes aerodinâmicos e de carroceria.
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Ross Brawn detalhou como devem funcionar sessões de "mostre-e-fale" (Foto: Rodrigo Berton/Grande Prêmio)
Uma segunda sessão como essa será iniciada 30 minutos depois do treino classificatório, uma vez que os carros estarão sob as regras de parque fechado. Por sua vez, nesta sessão, somente cinco times serão selecionados pelo diretor de prova a mostrarem no mínimo um de seus carros.
Durante tal exibição, cada equipe deverá deixar um membro de sua chefia técnica ou esportiva disponível à imprensa, justamente para explicar as mudanças aerodinâmicas e de carroceria que foram feitas no carro desde a última sessão.
A temporada da Fórmula 1 começa para valer no fim de semana do dia 20 de março, no Bahrein. Antes, as equipes vão às pistas para testes em Barcelona entre os dias 23 e 25 de fevereiro e no próprio circuito de Sakhir, já em março.
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