WEC: Toyota apresenta seu novo Hypercar para 2026
Com mudança de nome, design e cor, Toyota apresenta o protótipo para a temporada
Nesta quarta-feira (7), a fabricante japonesa divulgou as primeiras imagens do visual atualizado do Toyota TR010 Hybrid, que será utilizado na temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA.
O protótipo surge com uma pintura majoritariamente vermelha, em clara referência ao Toyota GT-One, modelo que inspirou o esquema visual adotado nas 24 Horas de Le Mans do ano passado. Essa mudança representa uma mudança com relação às duas últimas temporadas, substituindo o esquema de cores preto.
No conjunto de design, a dianteira concentra a alteração mais marcante, adotando traços alinhados à identidade visual dos mais recentes modelos de rua da Toyota. Ainda assim, as laterais e a traseira, incluindo a asa, também foram alteradas.
Outra novidade importante está na nomenclatura oficial, em função da mudança de identidade da estrutura baseada em Colônia, responsável pela operação do programa da Toyota no WEC. Até então chamada de Toyota Gazoo Racing Europe GmbH, a subsidiária passa a operar sob o nome Toyota Racing GmbH.
Com isso, o Hypercar, anteriormente conhecido como GR010 Hybrid, passa a competir em 2026 como TR010 Hybrid, agora equipado com um novo pacote aerodinâmico. Paralelamente, a equipe retoma a denominação Toyota Racing, utilizada pela última vez em 2015.
Dessa forma, quando o modelo estrear oficialmente nas pistas em março, no Catar, a Toyota se tornará a primeira fabricante das classes LMH/LMDh a alinhar carros competindo sob dois nomes de modelo distintos. Além disso, o vermelho retorna como cor predominante pela primeira vez desde 2017.
A unidade recém-rebatizada segue responsável pela produção de motores do programa oficial da Toyota no Campeonato Mundial de Rally, além de manter suas atividades nos projetos de clientes no rally e na categoria GT4, com o Toyota GR Supra GT4 EVO2.
