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Fórmula 1

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F1: Assen pode assumir o GP da Holanda no futuro, diz site

Após a confirmação da saída de Zandvoort, o circuito de Assen surge como alternativa para manter a Fórmula 1 na Holanda

30 jun 2026 - 11h34
(atualizado às 11h35)
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Foto: Zandvoort Circuit / Reprodução

O tradicional circuito de Assen, na Holanda, desponta como um candidato de peso para assumir a organização do Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1 no futuro. A possibilidade ganhou força após ser confirmado que a atual sede da etapa, o circuito de Zandvoort, deixará o calendário oficial do campeonato mundial logo após a realização da prova na temporada de 2026.

Em entrevista publicada pelo site RacingNews365, o promotor esportivo Lee van Dam explicou que as chances de o circuito estrear na principal categoria do automobilismo mundial são reais e significativas. Ele revelou que o desejo de manter o país na rota do campeonato é compartilhado por diversas esferas influentes e que a administração local está totalmente comprometida em viabilizar a corrida.

A discussão em torno do circuito ganhou grande repercussão recente depois que o especialista em marketing esportivo Chris Woerts afirmou na televisão holandesa que a chegada do mundial a Assen estaria totalmente garantida em um prazo de dois a três anos. Apesar do forte otimismo gerado pela declaração, Van Dam preferiu adotar uma postura mais moderada e detalhar o real cenário dos bastidores.

Conforme a apuração realizada pelo RacingNews365, o promotor esclareceu que a pista ainda precisa cumprir etapas burocráticas e estruturais que são fundamentais antes de assinar qualquer contrato. No momento atual, o traçado não possui a licença de Grau 1 emitida pela Federação Internacional de Automobilismo, uma exigência obrigatória para que qualquer autódromo possa sediar um evento oficial da Fórmula 1.

A obtenção deste documento técnico requer uma inspeção formal minuciosa por parte da federação, seguida pela execução de modificações específicas nas instalações da pista. Segundo o executivo, o cumprimento integral de todas essas exigências de segurança e infraestrutura demandará alguns anos de trabalho, indicando cautela diante das projeções excessivamente otimistas divulgadas na mídia.

Mesmo com a necessidade de manter os pés no chão, os bastidores apresentam sinais encorajadores. Executivos seniores da Liberty Media, empresa proprietária da Fórmula 1 e que recentemente assumiu também o controle da MotoGP, visitaram o complexo durante a realização da etapa do mundial de motocicletas e saíram com ótimas impressões sobre a capacidade operacional do local.

Os dirigentes norte-americanos puderam observar de perto como a organização gerencia com sucesso um evento de grande porte que atrai cerca de 250 mil visitantes ao longo de um único final de semana. Essa demonstração prática de eficiência deu aos donos da categoria a certeza de que a Fórmula 1 estaria em mãos seguras do ponto de vista logístico.

Caso o projeto receba o sinal verde definitivo nos próximos anos, a estrutura para a realização do evento já está amplamente planejada. Uma fundação batizada de Formule 1 Assen foi estabelecida para coordenar os esforços institucionais, atuando de forma conjunta com o próprio circuito, que assumirá o papel de parceiro operacional na execução do grande prêmio.

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