F1: Antonelli vence o GP da Bélgica e Bortoleto conquista mais pontos com a Audi

O Grande Prêmio da Bélgica foi marcado por batidas, punições e por mais uma grande vitória de Kimi Antonelli, que amplia sua diferença no campeonato. Charles Leclerc e Max Verstappen fecham o pódio. 

Antes mesmo da largada, a tensão tomou conta de pilotos e equipes diante da grande expectativa de chuva. No entanto, a prova começou com pista seca, e os 12 primeiros colocados optaram pelos pneus médios.

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Antonelli largou bem, mas perdeu a posição para Verstappen logo na sequência. O piloto da Red Bull, porém, não conseguiu sustentar a primeira colocação e também acabou sendo ultrapassado por Leclerc. Mais atrás, George Russell e Lewis Hamilton se tocaram. O piloto da Mercedes foi parar na brita, enquanto o heptacampeão perdeu a posição para Oscar Piastri e ainda passou a correr o risco de receber uma punição.

DRAMA ON THE OPENING LAP 😮

George Russell spins at Les Combes and is OUT of the race ❌#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/7vy8MDZYu8

— Formula 1 (@F1) July 19, 2026

O safety car foi acionado para a retirada do carro de Russell. Aproveitando o período de neutralização, alguns pilotos do fim do pelotão, como Isack Hadjar, decidiram parar nos boxes para trocar os pneus, na tentativa de completar a corrida sem novas paradas.

A relargada aconteceu na quarta volta, com Hamilton e Piastri disputando a quarta posição. O piloto da McLaren levou a melhor e manteve o posto. No meio do pelotão, Lando Norris fazia uma corrida de recuperação após ser punido por trocar componentes da unidade de potência. O atual campeão já aparecia na nona colocação. Enquanto isso, Verstappen recuperava o segundo lugar ao ultrapassar Leclerc.

Algumas voltas depois, Piastri tentou ultrapassar Leclerc, mas os dois acabaram se tocando, deixando o carro do piloto da McLaren danificado. O incidente facilitou a vida de Hamilton, que assumiu a quarta posição na volta seguinte.

Whoa! 😮

Contact between Leclerc and Piastri in the battle for P3 💥#F1 #BelgianGP | LAP 8/44 pic.twitter.com/UDl5E0DXS6

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Na liderança, Antonelli seguia na frente, mas sem abrir grande vantagem. Mais atrás, a Ferrari protagonizava uma disputa interna pelo terceiro lugar. Como Hamilton já havia recebido uma punição de cinco segundos, perder tempo atrás do companheiro de equipe poderia comprometer ainda mais sua corrida.

Verstappen foi o primeiro a parar dos pilotos da frente, ao retorno para a pista um safety car virtual foi acionado, apenas Antonelli entrou para a troca, mas o italiano não ganhou muita vantagem já que o aviso amarelo saiu logo que o piloto entrou para a troca. Com isso Leclerc assumiu a liderança com Hamilton em segundo, ambos sem terem parado. 

Um novo safety car virtual entrou em pista, os pilotos da Ferrari e Piastri entraram no pit, o piloto australiano ganhou a posição de Hamilton e Leclerc conseguiu voltar a frente de Antonelli. Norris, que ainda não havia parado liderava a corrida depois de largar das últimas colocações. 

Na parada de Hamilton, ele foi liberado de forma incorreta e acabou por acertar um dos mecanicos, a investigação ficaria para depois da corrida. O britânico voltou em pista, mas sem render muito com o pneu e o acerto da asa que não foi corrigido na parada. 

Whoa! 😮

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Na frente, as atenções estavam voltadas para a disputa pela liderança entre Leclerc e Antonelli. Mais atrás, Oscar Piastri pressionava Verstappen na briga pela quarta posição, enquanto Norris ocupava o terceiro lugar e ainda não havia feito sua parada nos boxes. A McLaren chamou o britânico para os boxes na volta 31.

Antonelli retomou a liderança ao ultrapassar Leclerc. O monegasco, no entanto, permaneceu colado no piloto da Mercedes, mantendo a pressão na disputa pela vitória. Hamilton conseguiu recuperar a posição que perdeu no pit para Piastri e ficou com a quarta posição. 

Mesmo com a pressão, o piloto da Mercedes conseguiu a vitória em Spa-Francorchamps, com o piloto da Ferrari em segundo. Verstappen, que fez uma corrida mais silenciosa, terminou o dia na terceira posição e subiu ao pódio mais uma vez. 

Gabriel Bortoleto voltou a terminar na zona de pontuação ao cruzar a linha de chegada na oitava colocação. Os destaques também ficaram por conta de Hadjar e Norris, que finalizaram em sexto e sétimo, respectivamente, após largarem do fundo do pelotão.