F1: Alpine alertou Gasly diversas vezes antes das punições no GP de Mônaco

As comunicações de rádio divulgadas após o GP de Mônaco revelaram que Pierre Gasly foi alertado diversas vezes pela Alpine sobre o risco de exceder o limite de velocidade nos boxes antes das duas punições que comprometeram sua corrida.

O francês cruzou a linha de chegada na terceira posição, mas terminou apenas em sétimo após receber duas penalidades de cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane. A equipe chegou a solicitar uma revisão do caso, alegando problemas no método de medição utilizado pela FIA.

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Gasly não foi o único piloto punido durante a prova. Lewis Hamilton, George Russell, Oscar Piastri e Franco Colapinto também receberam sanções semelhantes ao longo do fim de semana.

Após a corrida, a FIA informou que não encontrou qualquer falha no sistema de medição e revelou que as equipes haviam sido alertadas previamente sobre o risco de infrações na entrada dos boxes, recomendando uma trajetória mais aberta para evitar problemas no cálculo de velocidade.

No caso de Gasly, os avisos começaram antes mesmo de sua primeira parada. Na volta 38, o engenheiro Josh Peckett informou ao piloto que George Russell havia acabado de ser penalizado por excesso de velocidade nos boxes.

Pouco depois, quando chegou o momento da parada da Alpine, o engenheiro reforçou o alerta.

"Box, box. Lawson parou nos boxes. Box. Cuidado ao entrar nos boxes, por favor, cuidado com a velocidade ao entrar nos boxes."

Mesmo assim, Gasly excedeu o limite em 0,1 km/h e recebeu uma penalidade de cinco segundos.

A equipe passou então a monitorar a situação e decidiu evitar qualquer nova visita aos boxes, especialmente durante um eventual safety car, para não correr o risco de uma punição adicional.

Quando Lance Stroll provocou a entrada do safety car, porém, a direção de prova obrigou todos os pilotos a passarem pelo pit lane para permitir a remoção segura do carro acidentado.

Antes desse momento, a Alpine voltou a advertir seu piloto.

"Certo, amigo, recarregue as baterias, por favor, e todos os carros passarão pelo pit lane. Preciso que você preste muita atenção à velocidade ao entrar nos boxes, então vá devagar quando entrar."

Segundos depois, o engenheiro insistiu novamente.

"Por enquanto, apenas passe pelo pit lane, tenha cuidado ao entrar no pit lane, reduza a velocidade. Passe pelo pit lane, por favor."

Apesar dos alertas, Gasly voltou a ser flagrado acima do limite, desta vez em 0,4 km/h, tornando-se o único piloto punido naquela passagem obrigatória pelos boxes.

Na sequência, a Alpine informou ao francês que uma nova investigação havia sido aberta e voltou a pedir máxima cautela.

"Bem, amigo, fomos pegos em alta velocidade novamente. Passe pelos boxes, por favor. Diminua bastante a velocidade. Diminua muito mesmo, por favor, o máximo que puder."

Ao tentar entender o que estava acontecendo, Gasly foi interrompido pelo engenheiro.

"Não sei porquê, mas é assim que é, cara. Passe pelos boxes com calma. Diminua a velocidade, principalmente na entrada. Diminua a velocidade o tempo todo. Eu realmente não sei o que está acontecendo. Não somos os únicos. Há muitos carros afetados."

As mensagens reforçam que a Alpine tinha plena consciência do risco existente no pit lane de Mônaco e tentou alertar Gasly repetidamente antes das duas infrações que acabaram custando um lugar no pódio ao piloto francês.