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Fórmula 1

F1 Academy: Formato de três corridas será introduzido no calendário em 2026

Etapas de Montreal e Austin recebem esse novo formato, devido ao cancelamento da corrida em Jeddah

1 abr 2026 - 12h24
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Foto: Divulgação / F1 Academy

Nesta quarta-feira (01), a F1 Academy confirmou a introdução de um novo formato de fim de semana com três corridas para em 2026 e anos seguintes. A terceira etapa, em Montreal, no Canadá, e a quinta, em Austin, nos Estados Unidos, serão as duas primeiras a contar com três corridas no fim de semana.

O anúncio foi feito após a confirmação que o GP da Arábia Saudita não acontecerá em abril, onde seria realizada originalmente a segunda rodada da F1 Academy. O novo formato contará com a “Corrida de Abertura”, que se junta a corrida do grid invertido e a corrida principal.

Com grid de largada definido a partir do segundo melhor tempo das pilotos na classificação, a corrida de abertura distribuirá a mesma quantidade de pontos da corrida principal (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) para as dez primeiras colocadas, além do ponto da volta mais rápida. Porém, a piloto não recebe os dois pontos da pole position para essa corrida.

Uma atualização do Regulamento Desportivo permitirá a inclusão da corrida de abertura em algumas etapas selecionadas, sempre que possível, seja para manter a consistência no número de corridas ao longo da temporada, ou para aproveitar o tempo adicional de pista disponível em um evento.

Segundo Susie Wolff, diretora executiva da F1 Academy, a introdução do formato reforça o compromisso da categoria em construir uma ambiente para que pilotos talentosas possam se desenvolver, ampliando o tempo de competição na pista. Ela destacou ainda que, com o crescimento da F1 Academy dentro e fora das pistas, a categoria segue em busca de formas de aprimorar os fins de semana de corrida.

Delphine Biscaye, chefe de operações de corrida da categoria, acrescentou que a corrida de abertura representa uma oportunidade de evoluir o formato do fim de semana sem comprometer a integridade esportiva da competição. Segundo Biscaye, a definição do grid com base no segundo melhor tempo de classificação adiciona uma nova camada estratégica para as etapas, e aproveitar ao máximo tempo extra de pista disponível na programação do fim de semana do Grande Prêmio.

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