Fórmula E: Frederic Espinos deixa Lola e deve ser anunciado em nova equipe, diz site

O francês Frederic Espinos encerrou oficialmente sua passagem pela Lola e pela ABT Motorsport na Fórmula E. O ex-vice-chefe de equipe da operação deixará a estrutura após duas temporadas e, conforme informado pelo Formula E Notebook, continuará trabalhando na categoria, exercendo a mesma função em outra equipe. O destino do francês, porém, ainda não foi revelado.

A saída acontece justamente em um momento de profundas mudanças no grid. A Lola anunciou em janeiro que encerraria a parceria com a ABT ao fim da 12ª temporada e passaria a administrar sua operação de forma independente a partir da era Gen4. A fabricante britânica pretende centralizar as atividades de Fórmula E em sua sede, em Silverstone, buscando uma estrutura mais integrada para o desenvolvimento do novo carro e de outros projetos no automobilismo.

Espinos teve papel importante na construção da equipe durante a primeira fase da parceria entre Lola, Yamaha e ABT. A operação estreou na Fórmula E na temporada 2024/25 e conquistou seu primeiro pódio em Miami, quando Lucas di Grassi terminou na segunda colocação. O resultado veio apenas na quinta corrida da equipe na categoria e marcou o primeiro grande resultado da Lola como fabricante. Na temporada seguinte, a equipe deu um passo ainda maior. No ePrix de Xangai de 2026, di Grassi venceu a corrida após uma disputa decidida nas voltas finais, garantindo à Lola sua primeira vitória na Fórmula E. 

O anúncio da saída foi feito pelo próprio Espinos nas redes sociais. Em sua mensagem de despedida, o francês relembrou o momento em que a ABT decidiu contratar um profissional que vinha da FIA, decisão que, segundo ele, parecia uma “loucura”. Na sequência, destacou alguns dos principais momentos vividos durante sua passagem pela organização, incluindo o pódio de di Grassi em Miami, a vitória em Xangai, a pole position conquistada por Robin Frijns em Berlim e os resultados obtidos por Nico Müller ainda na fase anterior à chegada da Lola.

A relação de Espinos com a ABT, contudo, é anterior à parceria com a Lola. O francês também esteve envolvido no projeto da equipe na Extreme E, competição de off-road elétrico na qual a ABT disputou diferentes temporadas. Durante esse período, trabalhou ao lado de nomes como Sébastien Loeb e Klara Andersson. A dupla chegou a representar a ABT CUPRA em eventos da categoria, enquanto Loeb, nove vezes campeão mundial de rali, acumulava experiência e vitórias no campeonato.

Para o francês, a união da equipe acabou sendo mais importante do que os resultados conquistados nas pistas, reforçando o caráter pessoal da mensagem de despedida. A saída também encerra um ciclo marcado por uma mudança de função dentro da própria Lola Yamaha ABT. Para a temporada 2025/26, Espinos havia sido promovido a chefe-adjunto, assumindo a responsabilidade pelas operações e pelos assuntos esportivos da equipe e pelo funcionamento diário da estrutura. Em determinadas etapas, chegou inclusive a exercer interinamente o comando da equipe, como aconteceu no ePrix de Sanya, quando Mark Preston esteve ausente por compromissos da Lola.

Agora, Espinos deixa uma equipe que também passa por uma reformulação significativa. Com a saída da ABT, a Lola pretende assumir integralmente a operação a partir da temporada 2026/27, justamente na estreia da Gen4. O novo ciclo também terá uma mudança importante na formação de pilotos: Lucas di Grassi encerrou sua carreira como piloto da Fórmula E após o ePrix de Londres, enquanto Zane Maloney foi anunciado essa semana pela Nissan. Ele participou ativamente do processo de preparação para a Gen4. Antes de deixar a equipe, o francês esteve envolvido nos testes dos pilotos e no programa de desenvolvimento do novo carro, defendendo inclusive a possibilidade de apostar em um novato para o início do novo ciclo regulamentar. 

Na despedida, Espinos deixou uma mensagem enigmática sobre seu futuro na categoria: “o capítulo está encerrado. O próximo começará mais rápido do que você imagina”.