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Automobilismo

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WEC: McLaren realiza teste de 30 horas e celebra evolução do MCL-HY

Protótipo da equipe britânica completou distância de 30 horas em Aragão sem falhas fundamentais durante a preparação para 2027.

28 ago 2026 - 12h38
(atualizado às 12h41)
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MCL-HY em pista durante os primeiros testes
MCL-HY em pista durante os primeiros testes
Foto: Divulgação / McLaren Endurance Racing

A McLaren deu mais um passo importante no desenvolvimento do MCL-HY, seu novo Hypercar para o Mundial de Endurance (WEC). O protótipo completou um teste de 30 horas em MotorLand Aragón, na Espanha, sem apresentar problemas graves de confiabilidade. O teste foi realizado pelos dois pilotos confirmados, Mikkel Jensen e Laurens Vanthoor, e pelos pilotos de fábrica Ben Hanley e Gregoire Saucy. 

Após passagens por Varano, Imola e Magny-Cours, onde já havia completado o equivalente a uma prova de seis horas do WEC, o MCL-HY encarou seu primeiro grande teste. Para Mikkel Jensen, o resultado ficou acima das expectativas.

“Fiquei bastante surpreso com a quilometragem da McLaren. Quando você viaja para Aragón, nunca sabe o que esperar, já que é seu primeiro teste de endurance. Mas o resultado foi muito, muito positivo, e fiquei bastante impressionado com a equipe e com tudo o que eles fizeram”, afirmou.

James Barclay, chefe da McLaren Endurance Racing, destacou que a realização do teste ainda no início do programa foi importante para identificar possíveis problemas antes das etapas mais avançadas do desenvolvimento.

Apesar de algumas paradas para inspeções, principalmente após alertas dos sensores, a equipe não encontrou falhas fundamentais no projeto. Segundo Barclay, as intervenções estiveram relacionadas ao refinamento de componentes aerodinâmicos, fixações, suportes e sistemas de refrigeração. “Não tivemos problemas fundamentais. Não chegamos ao ponto de dizer: ‘Temos um problema fundamental nesta área do carro, precisamos voltar à prancheta’”, explicou.

Agora, a McLaren pretende repetir os testes de longa duração para confirmar a confiabilidade apresentada em Aragón. O foco também começa a migrar para o desempenho, enquanto a equipe trabalha nos últimos ajustes do MCL-HY e no desenvolvimento do motor V6 biturbo, especialmente para melhorar sua dirigibilidade.

O MCL-HY fará sua estreia na temporada 2027 do WEC. 

Parabólica
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