Fórmula E: Dan Ticktum é pole na primeira corrida em Mônaco; Drugovich larga em 10º

Dan Ticktum garantiu a pole position na primeira sessão qualificatória do ePrix de Mônaco. Contrariando o favoritismo dos treinos livres, o piloto foi para a final dos duelos contra Nyck de Vries e fez o tempo de 1:26:551.

Depois do segundo treino livre que foi marcado pela bandeira vermelha causada pelo acidente de Zane Maloney, os pilotos tiveram um intervalo de quase uma hora para a sessão qualificatória. Mesmo que a Lola Yamaha tentasse todos os seus esforços, o estrago no carro do piloto barbadiano foi forte o suficiente para que ele ficasse de fora da sessão. 

Notícias relacionadas

F1 2026: FIA confirma que sistema ADUO entra em vigor após o GP do Canadá

Stock Car: Piquet e Barrichello são desclassificados da etapa de Interlagos

F1 2026: Confira quanto é o salário de Gabriel Bortoleto na Fórmula 1

Edoardo Mortara também ficou de fora da sessão por problemas no carro. O piloto suíço, que tem a maioria das poles da temporada, sofreu com problemas técnicos que não poderiam ser resolvidos no parque fechado e não conseguiu recuperar o carro a tempo da quali. 

Do primeiro grupo, foram para os duelos os pilotos: Pascal Wehrlein e Nico Mueller (Porsche), Dan Ticktum (CUPRA Kiro) e Maximilian Günther (DS Penske). Do segundo grupo, os pilotos classficados para os duelos foram: Nyck de Vries (Mahindra), Mitch Evans e António Félix da Costa (Jaguar) e Joel Eriksson (Envision).

Ao final da sessão do primeiro grupo, foi notado um incidente entre Günther e Sébastien Buemi (Envision). De acordo com a direção de prova, o incidente será investigado apenas após a sessão. Durante a segunda etapa, Oliver Rowland sofreu uma pancada no muro, mas conseguiu voltar para a pista normalmente.

As quartas de finais dos duelos ficaram definidas como: Gunther x Muller, Evans x Eriksson, Félix da Costa x de Vries, Ticktum x Wehrlein.

Dos duelos, passaram para as semi-finais: Günther, Ticktum, de Vries e Evans. As semis ficaram definidas como: Günther x Ticktum e de Vries x Evans. Ticktum foi o primeiro finalista classificado, seguido por de Vries. A pole position ficou com 

Confira o grid de largada do primeiro ePrix de Mônaco da temporada:

1. #33 Dan Ticktum (CUPRA KIRO – Porsche 99X Electric WCG3)
2. #21 Nyck de Vries (Mahindra Racing – M12Electro)
3. #7 Maximilian Günther (DS Penske – DS E-TENSE FE25)
4. #9 Mitch Evans (Jaguar TCS Racing – Jaguar I-Type 7)
5. #94 Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team – Porsche 99X Electric)
6. #51 Nico Müller (Porsche Formula E Team – Porsche 99X Electric)
7. #14 Joel Eriksson (Envision Racing – Jaguar I-Type 7)
8. #13 António Félix da Costa (Jaguar TCS Racing – Jaguar I-Type 7)
9. #25 Jean-Éric Vergne (Citroën Racing – Citroën Racing Ë-CX)
10. #28 Felipe Drugovich (Andretti Formula E – Porsche 99X Electric)
11. #77 Taylor Barnard (DS Penske – DS E-TENSE FE25)
12. #1 Oliver Rowland (Nissan Formula E Team – Nissan E-4ORCE 05)
13. #27 Jake Dennis (Andretti Formula E – Porsche 99X Electric)
14. #23 Norman Nato (Nissan Formula E Team – Nissan E-4ORCE 05)
15. #16 Sébastien Buemi (Envision Racing – Jaguar I-Type 7)
16. #3 Josep Maria Martí (CUPRA KIRO – Porsche 99X Electric WCG3)
17. #37 Nick Cassidy (Citroën Racing – Citroën Racing Ë-CX)
18. #11 Lucas di Grassi (Lola Yamaha ABT Formula E Team – Lola T001)
19. #48 Edoardo Mortara (Mahindra Racing – M12Electro)
20. #22 Zane Maloney (Lola Yamaha ABT Formula E Team – Lola T001)