Evans apimenta disputa e Fórmula E vê briga pelo título incandescer após Jacarta
Mitch Evans venceu em Jacarta e se colocou a apenas 12 pontos do líder Stoffel Vandoorne, que não conseguiu passar do quinto lugar. Com fim previsto para agosto, reta final da Fórmula E promete briga imprevisível até o fim pelo título
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A metade final da temporada 2021/2022 da Fórmula E teve início neste sábado (04), com o primeiro eP de Jacarta da história da categoria. E o felizardo do dia foi Mitch Evans, que saiu do terceiro lugar no grid de largada para superar o pole Jean-Èric Vergne no fim e vencer pela terceira vez no ano — marca que só o piloto da Jaguar alcançou até aqui. E se não foi suficiente para mudar a liderança da classificação, o triunfo do neozelandês colocou ainda mais fogo em uma briga que já era quente pelo título.
O primeiro colocado segue o mesmo: Stoffel Vandoorne, da Mercedes, foi quinto na Indonésia e conseguiu manter a liderança, mas viu uma aproximação perigosa de Vergne — o francês da DS Techeetah chegou em segundo e agora possui apenas cinco pontos de desvantagem em relação ao belga. Edoardo Mortara, que chegou a Ancol na segunda colocação, saiu em terceiro — mas sem reclamar, já que também encurtou a distância para a ponta e vê o líder a apenas sete tentos.
Por fim, o vencedor Evans ainda paga pela irregularidade ao longo do ano, ao menos se for considerada a temporada como um todo. Sua trajetória em 2022 se contrasta à de Vergne, que não venceu nenhuma corrida — mas pontuou em absolutamente todas as etapas da temporada, com cinco pódios em nove disputas.
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Segundo colocado em Jacarta, Vergne é o mais regular do ano e está a apenas cinco pontos da liderança (Foto: Fórmula E)
Por outro lado, Mitch venceu três — em Jacarta e as duas de Roma —, mas havia somado um mísero ponto nas três primeiras corridas do ano — logo antes de somar 50 de uma vez no final de semana na Itália — e voltou a terminar em décimo na corrida 2 de Berlim. Assim, mesmo sendo o recordista de vitórias desta edição da Fórmula E, o neozelandês se manteve no quarto lugar. O que mudou foi a distância para o líder: apenas 12 pontos.
Se a briga pela primeira posição na tabela já era apertada na chegada da Fórmula E a Jacarta, ficou ainda mais interessante acompanhar o desenrolar da história após a estreia na Indonésia. Com apenas 12 pontos separando o primeiro colocado do quarto, qualquer um dos quatro primeiros pode terminar na ponta já na próxima corrida, em Marrakech.
A prova do Marrocos — que não fazia parte do calendário original, mas retornou em substituição a Vancouver —, aliás, marca a última etapa em corrida única do calendário. A partir daí, três rodadas duplas — em Nova York, Londres e Seul — definirão a disputa. O mês de julho promete ser decisivo, já que vai contar com três dessas etapas — totalizando cinco corridas.
Edoardo Mortara briga novamente pelo título após o vice do ano passado e se coloca em posição de brigar até o fim (Foto: Fórmula E)
Líder do campeonato, Vandoorne mantém história parecida à de Vergne e se notabiliza pela regularidade — venceu apenas uma corrida, em Mônaco —, mas vê os adversários se aproximando cada vez mais — e em maior número. Ainda pesa para a campanha do francês o erro crasso que cometeu na abertura do campeonato, em Diriyah, quando liderava e errou a ativação do modo de ataque, abrindo caminho para a vitória do companheiro Nyck de Vries.
Fora dos quatro primeiros, a briga já se tornou distante. Robin Frijns tem alternado corridas dentro e fora da zona de pontuação desde que somou seis provas seguidas entre os dez primeiros e está estacionado em quinto, com 81 pontos. O piloto mais próximo ao neerlandês não aparece acima na tabela, mas embaixo: o atual campeão Nyck de Vries abandonou em Jacarta e segue com 65 tentos, em sexto.
A estreia da Fórmula E na Indonésia abriu o campeonato de vez, e todos os quatro primeiros nutrem chances realistas de alcançarem a glória com o título em agosto. Até lá, mais uma corrida em Marrakech e três rodadas duplas prometem muita emoção e outras reviravoltas até o fim da caminhada em direção à taça.
A próxima parada será apenas no início do próximo mês, que reserva cinco corridas e será decisivo em separar aqueles que realmente irão em busca do campeonato no encerramento da temporada, em Seul. No dia 4 de julho, equipes e pilotos voltam a aquecer os motores para o eP de Marrakech e prometem uma briga de tirar o fôlego até o fim.
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A largada da primeira corrida da história da Fórmula E em Jacarta (Foto: Fórmula E)
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