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Preocupação com mau tempo, cauda para cima, falha humana: o que já se sabe sobre acidente com helicóptero que matou cantor Rick e mais 4 pessoas

Especialista analisa imagens da tragédia e cita prováveis causas de acidente. Saiba mais!

28 set 2026 - 01h27
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Resumo
A perícia investiga a queda de helicóptero que matou o cantor Rick Sollo e outras quatro pessoas. Análises preliminares de especialistas apontam para possível falha humana induzida pelo mau tempo na serra, descartando falha mecânica inicial e descartando tentativa de pouso, já que a aeronave bateu voando, com a cauda para cima. Há indícios de que o fenômeno downdraft possa ter empurrado o helicóptero para baixo, sob condições climáticas desfavoráveis que já preocupavam os pilotos antes do voo.
Peritos ainda tentam entender o que provocou o acidente de helicóptero que matou o cantor Rick, dupla de Renner.
Peritos ainda tentam entender o que provocou o acidente de helicóptero que matou o cantor Rick, dupla de Renner.
Foto: Reprodução/Instagram, @ricksollo / Purepeople

A investigação em torno do acidente de helicóptero que matou o cantor sertanejo Rick Sollo, dupla de Renner, segue a todo o vapor. Após a localização do local exato da queda da aeronave e da retirada dos corpos, a perícia agora analisa todas as imagens para tentar encontrar o que causou a tragédia, que além do artista deixou outros 4 mortos. 

Em entrevista ao "Fantástico", o engenheiro aeronáutico e professor da Poli-USP Jorge Eduardo Leal Medeiros opinou, após analisar as imagens: "O que pode ter acontecido é falha humana, causada por condições meteorológicas ruins. Uma especulação muito preliminar é que o helicóptero estava com a cauda pra cima. Então, não me parece que ele tenha tentado pousar, absolutamente. A impressão que dá é que ele bateu voando, vamos dizer".

Jorge Eduardo explicou ainda que por se tratar de um helicóptero de qualidade, com duas turbinas a jato, não acredita em falha mecânica. "Você numa região de Serra, a visibilidade pode ser ruim, mas você pode ter ventos também", avaliou. E completou, dizendo que pode ter acontecido um fenômeno chamado downdraft, quando uma corrente de ar empurra a aeronave para baixo.

Piloto mostrou preocupação com mau tempo

À frente da aeronave, o comandante Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira mostraram preocupação com o mau tempo que poderiam enfrentar durante o voo. Operador do aeroporto em Lages, Juliano Luft revelou ter trocado mensagens com Leopoldo horas antes da decolagem.

Segundo ele, prim...

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