Renault mostra carro elétrico 'popular' em Genebra
7 mar2012 - 14h42
Compartilhar
Peter Fussy
Direto de Genebra
A francesa Renault anunciou no salão do automóvel de Genebra, na Suíça, o preço para seu primeiro carro elétrico de produção em série, que chegará ao mercado francês no final deste ano. Por 15,7 mil euros, o Zoe pode ser considerado o primeiro "popular" dos carros elétricos, já que o Nissan Leaf não sai por menos de 30 mil euros e o Opel/Vauxhall Ampera por 42 mil euros no mesmo país. O preço contém um subsídio de 5 mil euros para veículos "ecológicos".
No entanto, a bateria - centro vital e maior problema do carro elétrico atualmente - é negociada em um contrato de "aluguel" à parte, por mensais de 79 euros para um máximo de 12.500 km por ano e mínimo de 36 meses de compromisso. O Zoe pode percorrer até 210 km com uma carga de bateria, com emissão zero de poluentes e tempo de recarga entre 30 minutos e 9 horas. Os franceses já podem reservar um modelo com custo de 49 euros.
No entanto, o anúncio do Zoe foi ofuscado pela campanha do ultracompacto Twizy. O veículo para apenas uma pessoa, que lembra um triciclo, chegará ao mercado europeu já neste mês de março por cerca de 7 mil euros. A campanha de marketing será promovida pelo DJ francês David Guetta. Com 450 kg, o Twizy foi projetado para centros urbanos e tem motores de 5 a 20 cavalos de potência.
A francesa Renault anunciou no salão do automóvel de Genebra, na Suíça, o preço para seu primeiro carro elétrico de produção em série, que chegará ao mercado francês no final deste ano. Por 15,7 mil euros, o Zoe pode ser considerado o primeiro "popular" dos carros elétricos, já que o Nissan Leaf não sai por menos de 30 mil euros e o Opel/Vauxhall Ampera por 42 mil euros no mesmo país
Foto: Peter Fussy / Terra
Renault Zoe
Foto: Peter Fussy / Terra
Renault Zoe
Foto: Peter Fussy / Terra
Renault Zoe
Foto: Peter Fussy / Terra
Renault Zoe
Foto: Peter Fussy / Terra
Renault Zoe
Foto: Peter Fussy / Terra
Renault Zoe
Foto: Peter Fussy / Terra
Renault Twizi
Foto: Peter Fussy / Terra
Renault Twizi
Foto: Peter Fussy / Terra
Renault Twizi
Foto: Peter Fussy / Terra
Renault Twizi
Foto: Peter Fussy / Terra
Renault Twizi
Foto: Peter Fussy / Terra
Renault Twizi
Foto: Peter Fussy / Terra
Renault Twizi
Foto: Peter Fussy / Terra
Depois de entrar para a lista dos carros mais feios do ano com o Murano conversível, de acordo com a revista Forbes, a Range Rover apresentou durante o salão do automóvel de Genebra o conceito de mais um crossover conversível. Desta vez a "vítima" foi o prestigiado Evoque, que acumulou prêmios de revistas especializadas com apenas seis meses de comercialização no ano passado
Foto: Peter Fussy / Terra
Range Rover Evoque
Foto: Peter Fussy / Terra
Range Rover Evoque
Foto: Peter Fussy / Terra
Range Rover Evoque
Foto: Peter Fussy / Terra
Range Rover Evoque
Foto: Peter Fussy / Terra
Range Rover Evoque
Foto: AFP
A Nissan foi para o 82º salão do automóvel de Genebra com a intenção de testar a receptividade de quatro modelos em estudo. O primeiro deles é de um compacto chamado de Invitation, que terá uma versão em produção na fábrica britânica já em 2013
Foto: Reuters
Nissan Invitation
Foto: AP
Nissan Invitation
Foto: AP
Nissan Invitation
Foto: AFP
Nissan Juke Nismo Concept
Foto: Reuters
Nissan Juke Nismo Concept
Foto: Reuters
Nissa Leaf
Foto: AP
Desde o lançamento em 2007, a nova geração do Hyundai i30 ultrapassou a marca de 400 mil unidades vendidas na Europa - cerca de 100 mil no ano passado. Neste embalo, a montadora sul-coreana apresentou uma versão "perua" do modelo, que deve chegar às lojas em julho deste ano no continente
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i30
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i30
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i30
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i30
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i-oniq
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i-oniq
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i-oniq
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i-oniq
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i-oniq
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i-oniq
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i-oniq
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i-oniq
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i-oniq
Foto: Peter Fussy / Terra
Hyundai i20
Foto: AP
A Porsche apresentou no salão do automóvel de Genebra a nova geração do tradicional roadster Boxster, que ganhou potência e reduziu o consumo de combustível - o sonho de todos os amantes dos carros esportivos. O motor de 2.7 l do Boxster passou de 255 cavalos de potência para 265, atingindo 100 km/h em 5s7. Já a versão mais "apimentada" conta com 315 cavalos (cinco a mais que no antecessor) e faz de zero a 100 km/h em 5s
Foto: AFP
Porsche Boxter
Foto: AFP
Porsche Boxter
Foto: AFP
Porsche Boxter
Foto: AP
Porsche Boxter
Foto: AP
A Maserati apresentou nesta terça-feira no salão do automóvel de Genebra seu mais novo superesportivo de luxo, o GranTurismo Sport, que substituirá o GranTurismo S. Equipado com um motor V8 de 4.7 l, que gera até 460 cavalos de potência, a máquina faz de zero a 100 km/h em 4s7 e alcança velocidade máxima de 300 km/h, segundo informou a fabricante
Foto: AFP
Maserati GranTurismo Sport
Foto: AFP
Maserati GranTurismo Sport
Foto: AFP
O que você prefere: um expresso ou um cappuccino? A ideia da Fiat é oferecer as duas opções com o lançamento do Fiat 500L nesta terça-feira em Genebra. A versão alongada do conhecido supercompacto foi comparada a um cappuccino pelo CEO da Fiat, Olivier François
Foto: Peter Fussy / Terra
Fiat 500L
Foto: Peter Fussy / Terra
Fiat 500L
Foto: Peter Fussy / Terra
Fiat 500L
Foto: Peter Fussy / Terra
Fiat 500L
Foto: Peter Fussy / Terra
Fiat 500L
Foto: Peter Fussy / Terra
Fiat 500L
Foto: AFP
Fiat 500L
Foto: AFP
Fiat 500L
Foto: AFP
Fiat 500L
Foto: AP
Fiat 500L
Foto: AP
Fiat 500L
Foto: AP
A Chevrolet escolheu o salão do automóvel de Genebra para apresentar nesta terça-feira mais um integrante da família do Cruze. Com 4.675 mm de comprimento, a station wagon Cruze é apenas um pouco mais comprida que os modelos hatch (4.510 mm) e sedã (4.597 mm) - apenas o último está disponível no Brasil por enquanto
Foto: Peter Fussy / Terra
Chevrolet Cruze station wagon
Foto: Peter Fussy / Terra
Chevrolet Cruze station wagon
Foto: Peter Fussy / Terra
Chevrolet Cruze station wagon
Foto: Peter Fussy / Terra
Chevrolet Cruze station wagon
Foto: Peter Fussy / Terra
Chevrolet Cruze station wagon
Foto: Peter Fussy / Terra
Chevrolet Cruze station wagon
Foto: Peter Fussy / Terra
Chevrolet Cruze station wagon
Foto: Peter Fussy / Terra
Chevrolet Cruze station wagon
Foto: Peter Fussy / Terra
Chevrolet Cruze station wagon
Foto: Peter Fussy / Terra
Chevrolet Cruze station wagon
Foto: Peter Fussy / Terra
Um ano após lançar o Golf Cabriolet no salão do automóvel de Genebra, a Volkswagen voltou à cidade suíça para apresentar a versão conversível do modelo nesta terça-feira
Foto: EFE
Volkswagen Golf GTI Cabriolet
Foto: AP
Volkswagen Golf GTI Cabriolet
Foto: EFE
Volkswagen Golf GTI Cabriolet
Foto: Reuters
Volkswagen Up! Eco
Foto: Reuters
Volkswagen Up! Winter
Foto: EFE
Volkswagen Cross Coupe
Foto: AFP
Volkswagen Cross Coupe
Foto: AFP
Volkswagen Cross Coupe
Foto: Divulgação
Volkswagen Cross Coupe
Foto: Divulgação
Volkswagen Cross Coupe
Foto: Divulgação
Volkswagen Cross Coupe
Foto: Divulgação
Volkswagen Cross Coupe
Foto: Divulgação
Volkswagen Cross Coupe
Foto: AP
O presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, apresentou com orgulho nesta terça-feira o mais novo esportivo da marca: a F12berlinetta
Foto: AP
Ferrari F12berlinetta
Foto: AP
Ferrari F12berlinetta
Foto: EFE
Ferrari F12berlinetta
Foto: AFP
Ferrari F12berlinetta
Foto: AFP
Ferrari F12berlinetta
Foto: AFP
Ferrari F12berlinetta
Foto: AFP
Ferrari F12berlinetta
Foto: EFE
Ferrari F12berlinetta
Foto: Reuters
Em um evento à parte do salão do automóvel, a Mercedes mostrou pela primeira vez o novo Classe A na noite da segunda-feira, em Genebra, Suíça. O modelo não lembra em nada seu antecessor, mas a montadora espera que o sucesso seja similar
Foto: EFE
Mercedes-Benz Classe A
Foto: EFE
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
Mercedes-Benz Classe A
Foto: Peter Fussy / Terra
A Bugatti apresentou nesta terça-feira em Genebra seu novo superesportivo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, com 1.200 cavalos de potência e velocidade máxima de 410 km/h - alcançada apenas em circuitos fechados e com certas medidas de segurança, segundo a montadora
Foto: Divulgação
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: Divulgação
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: Divulgação
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: Divulgação
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: Peter Fussy / Terra
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: Peter Fussy / Terra
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: Peter Fussy / Terra
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: Peter Fussy / Terra
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: Peter Fussy / Terra
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: Peter Fussy / Terra
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: Peter Fussy / Terra
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: Peter Fussy / Terra
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: AFP
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: AFP
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse
Foto: AFP
A Lamborghini apresentou nesta terça-feira, no salão do automóvel de Genebra, Suíça, o mais novo modelo conversível da marca. O Aventador J, modelo único construído, possui design parecido com o LP 700-4 Aventador, mas o grande diferencial está na falta do para-brisa dianteiro
Foto: AFP
Lamborghini Aventador J
Foto: AFP
Lamborghini Aventador J
Foto: AFP
Lamborghini Aventador J
Foto: AFP
Lamborghini Aventador J
Foto: AFP
Lamborghini Aventador J
Foto: EFE
Lamborghini Aventador J
Foto: AFP
Lamborghini Aventador J
Foto: AFP
Lamborghini Aventador J
Foto: Reuters
Lamborghini Aventador J
Foto: AP
Lamborghini Aventador J
Foto: AP
Ainda colhendo frutos com o sucesso do 207 no Brasil, a Peugeot apresentou nesta terça-feira em Genebra o novo membro da família, o 208, que deve chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2013
Foto: Reuters
Peugeot 208
Foto: AFP
Peugeot 208
Foto: AFP
Peugeot 208
Foto: AFP
Peugeot 4008
Foto: AFP
Peugeot 4008
Foto: AFP
Peugeot Partner
Foto: AFP
Peugeot RCZ
Foto: AFP
Audi A1
Foto: AP
Audi A1
Foto: EFE
Após cerca de 16 anos do lançamento da primeira versão, o Audi A3 chega a sua terceira geração em 2012, com o lançamento oficial do novo modelo nesta terça-feira no salão do automóvel de Genebra, na Suíça
Foto: AFP
Audi A3
Foto: AFP
Audi A3
Foto: AFP
Audi A3
Foto: AP
Audi RS4
Foto: AP
A montadora Kia apresentou no salão do automóvel de Genebra, o modelo conceito Trackster, baseado no Soul. A ideia era criar um cupê com aparência de mau, como um "bulldog", segundo a própria montadora
