O F-35 americano enfrenta um rival inesperado: o Eurofighter está recebendo uma onda histórica de encomendas

F-35 Lightning II ou Eurofighter Typhoon? Essa é a escolha que alguns países membros da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) costumam precisar fazer ao comprar novos aviões de combate. A escolha está longe de ser simples, já que diversos fatores entram em jogo, como as necessidades operacionais, os custos de aquisição e manutenção e as opções de atualização.

Embora o F-35 se destaque por ser a única dessas opções de quinta geração, o Eurofighter, que realizou seu primeiro voo em 1994, parece estar mais ativo do que nunca. Giancarlo Mezzanatto, CEO do consórcio de fabricantes que mantém o programa, afirmou em 2024 que o avião de combate estava passando por um "renascimento". Por fim, o caça europeu encerra 2024 com uma onda de pedidos que confirma essa declaração.

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O Eurofighter Typhoon acumula pedidos

Há cerca de seis meses, o chanceler alemão Olaf Scholz anunciou a compra de 20 aviões Eurofighter. Apesar de o social-democrata ter perdido recentemente o voto de confiança do Parlamento, a negociação pode continuar mesmo que o governo mude de mãos. Já a Espanha oficializou em dezembro a aquisição de 25 novos caças europeus com o objetivo de "reforçar as capacidades para o Exército do Ar e do Espaço".

Em seguida, foi a vez da Itália, que fez um pedido de 24 Eurofighters. Nesse caso, as novas unidades servirão para substituir as primeiras versões do Eurofighter (Tranche 1), que ainda estão em serviço. Além disso, veículos como a agência de notícias Xinhua indicaram...

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