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Grande paradoxo dos EUA: mundo não para de pedir mais caças F-35, mas China fechou a torneira para construí-los

Verdadeiro campo de batalha é travado nas minas, laboratórios e alfândegas do planeta

24 nov 2025 - 11h06
(atualizado em 24/11/2025 às 13h18)
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Foto: Xataka

O F-35 Lightning II, o caça mais caro e complexo já construído, atravessa um momento crítico em sua história. Em setembro de 2025, um relatório do Escritório de Responsabilidade Governamental dos Estados Unidos (GAO) revelou que todas as entregas em 2024 chegaram atrasados, acumulando uma média de 238 dias de atraso. Agora, um vazamento revelou que a espera pode se multiplicar, e a China desempenha um papel fundamental nisso.

Há alguns meses, o Insider lembrou que os atrasos em 2024 tinham uma causa principal: a estagnação do pacote tecnológico Technology Refresh 3 (TR-3), uma atualização essencial de hardware e software que inclui a modernização do bloco 4, já com um custo extra de 6 bilhões de dólares e cinco anos de atraso em relação ao previsto.

O paradoxo é que, apesar das falhas de manutenção, deficiências de disponibilidade e custos que já ultrapassam 2 bilhões de dólares ao longo de sua vida útil, o F-35 continua sendo a pedra angular da defesa aérea americana e de seus aliados. Mais de 2.500 unidades permanecem em planejamento no Pentágono, enquanto a frota atual mal chega à metade do tempo em operação.

A Lockheed Martin, sua principal contratada, continua a receber incentivos mesmo pela demora nas entregas, em um programa que não enfrenta apenas atrasos técnicos, mas uma ameaça muito mais estrutural: a dependência global de sua cadeia de suprimentos.

Rede global

O F-35 é, por definição, uma aeronave multinacional. Dos mais de 1,2 mil equipamentos fabricados até o ...

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