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950 milhões de euros, duas fábricas e uma empresa chinesa: Espanha quer transformar Valladolid no polo de baterias da Europa

O Ministério da Indústria autorizou recursos públicos para a construção da fábrica de cátodos da Gotion

7 jul 2026 - 11h10
(atualizado às 11h58)
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Fábrica na Espanha
Fábrica na Espanha
Foto: Ministério dos Transportes e DAZE / Xataka

O Ministério da Indústria e do Turismo da Espanha aprovou, há alguns dias, os subsídios milionários que permitirão à empresa chinesa Gotion High-Tech construir, em Valladolid, sua primeira "gigafábrica" de baterias fora da Ásia. A decisão da Sociedade Estatal de Promoção Industrial e Desenvolvimento Empresarial (Sepides) confirmou um subsídio de 138 milhões de euros para um projeto que vai mobilizar cerca de 950 milhões de euros e pretende transformar a cidade em um centro de referência para a indústria de veículos elétricos.

Os subsídios fazem parte da quinta edição do PERTE do Veículo Elétrico e Conectado (PERTE VEC V) e consolidam uma concessão preliminar anunciada em maio deste ano. A proposta é distribuir os recursos entre duas unidades distintas: uma dedicada à reciclagem de baterias e à recuperação de materiais críticos (conhecidos como "black mass", ou massa negra), que receberá 82,3 milhões de euros; e outra voltada à fabricação de cátodos, que ficará com 55,9 milhões de euros. A informação foi confirmada pelo próprio ministro da Indústria, Jordi Hereu.

O cátodo é um dos elementos que mais agregam valor às baterias. Segundo o próprio Ministério dos Transportes, ele representa cerca de 60% do valor total e, até agora, nenhuma fábrica da União Europeia produz esse componente. A instalação dessa unidade em Valladolid significa que a Europa poderá reduzir sua dependência da Ásia para um dos componentes mais caros e estratégicos dos veículos elétricos (embora apenas ...

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