O mercado de veículos pesados no Brasil registrou uma forte recuperação no mês de março, com um crescimento expressivo de 34,56% nos emplacamentos de caminhões e ônibus em comparação ao mês de fevereiro. Ao todo, foram licenciadas 11.240 unidades no período, conforme dados do Renavam compilados pela Fenabrave e divulgados pelo Jornal do Carro do Estadão. O setor de transporte de passageiros foi o grande destaque percentual, apresentando uma alta de 42,02% com 2.474 novos ônibus nas ruas. Já o segmento de caminhões, que detém o maior volume de vendas, somou 8.766 unidades, o que representa um avanço de 32,60% no mês.
Apesar do otimismo gerado pelo resultado mensal, o cenário acumulado do primeiro trimestre de 2026 ainda exige cautela dos investidores e fabricantes. Entre os meses de janeiro e março, o total de 27.649 veículos pesados emplacados representa uma queda de 18,06% quando comparado ao mesmo intervalo de 2025. No recorte específico de caminhões, a retração acumulada é de 19,28%, enquanto os ônibus apresentam um recuo de 13,19% no ano. Os caminhões pesados seguem dominando o mercado nacional, respondendo por 47,23% da fatia de vendas em março, seguidos pelos modelos semipesados, que garantiram 31,32% de participação.
No ranking das fabricantes, a Mercedes-Benz consolidou sua liderança em março ao registrar 2.468 caminhões emplacados, o que lhe confere uma participação de mercado de 28,15%. A Volkswagen Caminhões e Ônibus ocupa a segunda posição no ranking geral, com 2.115 unidades licenciadas, seguida pela Volvo, que fechou o mês com 1.695 veículos e uma fatia de 19,34%. Essa concentração de vendas reforça a hegemonia das marcas de origem europeia e alemã nas rotas logísticas brasileiras, mesmo diante de um mercado em constante mutação.
Uma tendência que começa a ganhar corpo, embora ainda em volumes reduzidos, é a eletrificação do transporte pesado. Em março, foram vendidos 39 caminhões elétricos, uma alta de 44,44% em relação ao mês anterior. No acumulado do ano de 2026, o Brasil soma 82 unidades eletrificadas rodando comercialmente. Neste nicho específico, marcas como a JAC lideram as vendas, seguidas pela Foton e pela Sany. Embora o estágio ainda seja inicial, o avanço mensal indica que empresas de logística estão começando a testar frotas mais sustentáveis para operações urbanas e de curta distância.
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