A Honda lançou a linha 2027 do City nas versões hatch e sedã, com preços entre R$ 117.500 e R$ 156.400. As novidades incluem dianteira redesenhada com faróis Full LED de série, nova multimídia de 10 polegadas com comandos por gestos e a estreia da versão esportivada RS para o hatch. O pacote de segurança Honda SENSING passa a equipar o modelo a partir da versão EX. A mecânica permanece inalterada, mantendo o motor 1.5 aspirado de 126 cv acoplado ao câmbio automático CVT em toda a gama.
A Honda apresentou oficialmente a linha 2027 da família City no mercado brasileiro. Produzidos no complexo de Itirapina (SP), tanto o sedã quanto o hatch trazem novidades estéticas inspiradas na linguagem visual do cupê Prelude, além de uma evolução na lista de equipamentos e a inédita versão esportivada RS.
Para a estreia, a marca japonesa preparou uma condição especial de pré-venda: as primeiras 3.000 unidades negociadas (1.500 hatches e 1.500 sedãs) manterão a tabela de preços do ano-modelo 2026. Além disso, os modelos financiados pelo Banco Honda terão documentação com emplacamento e licenciamento gratuitos nessa fase.
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Após o esgotamento do lote inicial de 3.000 unidades ou o início das vendas regulares em novembro, entra em vigor um pequeno reajuste de R$ 1.100 para praticamente toda a gama, com exceção da versão LX voltada ao público PCD, cujo acréscimo será de R$ 200.
Preços do Novo Honda City 2027 (Tabela promocional de pré-venda)
- City LX: R$ 117.500 (Hatchback) / R$ 117.500 (Sedan)
- City EX: R$ 136.300 (Hatchback) / R$ 137.300 (Sedan)
- City EXL: R$ 143.700 (Hatchback) / R$ 144.700 (Sedan)
- City Touring: R$ 152.200 (Hatchback) / R$ 153.200 (Sedan)
- City RS: R$ 155.300 (Hatchback)
Preços do Novo Honda City 2027 (Vendas Regulares a partir de novembro)
- City LX: R$ 117.700 (Hatchback) / R$ 117.700 (Sedan)
- City EX: R$ 137.400 (Hatchback) / R$ 138.400 (Sedan)
- City EXL: R$ 144.800 (Hatchback) / R$ 145.800 (Sedan)
- City Touring: R$ 153.300 (Hatchback) / R$ 154.300 (Sedan)
- City RS: R$ 156.400 (Hatchback)
Design renovado
As mudanças visuais da linha 2027 concentram-se na dianteira. Uma nova moldura superior na cor da carroceria abriga o logotipo e prolonga visualmente o capô. Todas as versões agora saem de fábrica com faróis Full LED, compostos por luz diurna (DRL) bipartida e projetor BiLED com lente curva.
Na traseira e nas laterais, a nova família City recebeu algumas poucas mudanças na carroceria, com apenas alguns ajustes pontuais. Destaque também para as rodas, que são de 15? ou 16" e alternam o visual de acordo com a versão escolhida.
Mas o grande grande atrativo da linha 2027 é a estreia versão RS no Brasil, exclusiva para o City hatch.
O modelo acrescenta teto pintado em Preto Cristal, spoiler traseiro, capas de retrovisores escuras, ponteira de escape cromada, para-choque traseiro tripartido, rodas exclusivas aro 16 com verniz fumê e emblemas RS em vermelho.
Nova tela de 10 polegadas
Por dentro, o destaque fica por conta da nova central multimídia de 10 polegadas nas configurações Touring e RS. Uma das novidades é que esta tela reconhece alguns comandos por gestos, como: ao deslizar dois dedos verticalmente, é possível ajustar o volume, e o toque com quatro dedos aciona a função mudo. O sistema mantém conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.
Há ainda alguns novos acabamentos internos decorativos para o City 2027. A versão RS é a que mais se destaca, pois vem acompanhada de teto preto e costuras dos revestimentos internos são na cor vermelha, além de pedaleiras de alumínio para reforçar o quê esportivo do carro.
Motorização segue sem mudanças
Mecanicamente, a gama preserva o conhecido motor 1.5 DOHC i-VTEC de quatro cilindros, com injeção direta de combustível. Ele rende 126 cv de potência tanto com etanol quanto com gasolina. O torque é de 15,8 kgfm com etanol e 15,5 kgfm com gasolina. O câmbio é sempre CVT.
Em relação a consumo, ele fica na casa dos 9,1 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada com etanol e são 12,9 km/l e 15,3 km/l, quando abastecido com gasolina.
No quesito segurança, o pacote de assistências semiautônomas Honda SENSING é item de série a partir da configuração EX. O conjunto reúne controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com função de parada e arrancada em baixa velocidade (Low Speed Follow - LSF), frenagem autônoma de emergência (CMBS), assistente de permanência em faixa (LKAS), mitigação de evasão de pista (RDM) e comutação automática de farol alto (AHB).
Equipamentos e versões do Honda City 2027
City LX (Hatchback e Sedan - R$ 117.500 na pré-venda / R$ 117.700 regular): versão de entrada com motor 1.5 de 126 cv, câmbio CVT, seis airbags, controles de tração e estabilidade (VSA), assistente de partida em rampa (HSA), faróis Full LED automáticos, lanternas em LED, rodas de aço aro 15 com calotas, ar-condicionado manual, chave presencial Smart Entry com botão de partida, vidros elétricos com subida um-toque em todas as portas, bancos com revestimento em tecido premium e sistema multimídia de 8 polegadas com espelhamento sem fio para smartphones.
City EX (Hatchback: R$ 136.300 / Sedan: R$ 137.300 na pré-venda): acrescenta o pacote completo de assistências ativas à condução Honda SENSING (ACC com Low Speed Follow, CMBS, LKAS, RDM e farol alto automático), rodas de liga leve de 16 polegadas diamantadas com fundo cinza, aletas atrás do volante para trocas de marchas (Paddle Shifts), ar-condicionado digital automático com saídas traseiras, painel com display digital TFT colorido de 4,2 polegadas, câmera de ré multivisão e quatro portas USB (duas tipo A e duas tipo C).
City EXL (Hatchback: R$ 143.700 / Sedan: R$ 144.700 na pré-venda): soma aos itens da EX o revestimento interno dos bancos, apoios de braço e portas em couro sintético preto, aplicativo myHonda Connect com funções remotas via celular, monitor de ponto cego por câmera Honda LaneWatch, painel de instrumentos digital TFT com tela de 7 polegadas configurável, sensores de estacionamento traseiros, retrovisor interno fotocrômico e espelhos externos com rebatimento elétrico automático.
City Touring (Hatchback: R$ 152.200 / Sedan: R$ 153.200 na pré-venda): agrega todo o pacote da versão EXL mais a nova central multimídia de 10 polegadas sensível a comandos multitouch, ar-condicionado digital Dual Zone, sistema de som com 6 alto-falantes, carregador de smartphone por indução, sensores de estacionamento dianteiros, partida remota do motor pela chave, barra frontal em LED unindo os faróis e rodas de 16 polegadas diamantadas com fundo preto. O sedã traz opção de interior exclusivo em couro cinza claro em determinadas cores.
City RS (Hatchback exclusivo - R$ 155.300 na pré-venda / R$ 156.400 regular): traz o pacote completo da versão Touring somado ao visual esportivo com pintura bicolor (teto, spoiler e capas de retrovisores em Preto Cristal), rodas diamantadas aro 16 com fundo preto e verniz escurecido, saída de escape cromada, para-choque traseiro exclusivo tripartido, logotipos RS, além de cabine com teto preto, pedaleiras em alumínio, comandos do ar em preto brilhante, quadro de instrumentos com grafismo RS e bancos em couro com costuras contrastantes vermelhas.
