O mercado brasileiro de caminhões fechou 2025 com a Mercedes-Benz no topo do ranking. Por outro lado, marcas consagradas no segmento de pesados enfrentaram quedas expressivas nos volumes de licenciamento em comparação ao ano anterior.
De acordo com dados do Renavam divulgados pela Bright Consulting, a Mercedes emplacou 32.038 caminhões no ano passado — um crescimento robusto de 11% frente a 2024.
Em segundo lugar na lista figurou a Volkswagen Caminhões, com 30.812 unidades licenciadas entre janeiro e dezembro. O resultado, porém, ficou 4,5% abaixo do registrado um ano antes.
A medalha de bronze ficou com a Volvo, que vendeu 20.131 caminhões em 2025. O volume representou uma retração de 13,7% na mesma base de comparação.
Logo atrás, na quarta posição, aparece a Scania, com 13.310 emplacamentos. O tombo da marca foi o maior do grupo: 30,6% abaixo do observado em 2024.
Queda maior nas vendas de caminhões pesados
Vale lembrar que Scania e Volvo têm a oferta local focada basicamente em modelos pesados. Por isso, ambas sentiram de forma mais aguda a retração porcentual no período analisado pela consultoria.
A DAF também integra esse grupo de marcas impactadas pelo cenário dos pesados: licenciou 7.484 unidades em 2025, volume 22,2% menor que o de 2024.
Por fim, fechando o "top 5", aparece a Iveco. A empresa licenciou 4.907 caminhões, mantendo um resultado praticamente estável em relação ao ano anterior (+0,20%).
Veja como ficou o ranking de vendas de caminhões 2025
