A pausa forçada da Fórmula 1 no mês de abril se tornou uma oportunidade para as equipes trabalharem em seus carros. Entre elas, a Red Bull foi uma das que mais aproveitou o tempo livre para tentar reverter seu início complicado de temporada.
Na última semana, Max Verstappen foi visto na pista de Silverstone com o modelo atual de monoposto da Red Bull para testar algumas novidades. O teste ocorreu para auxiliar o time a decidir o que será utilizado no Grande Prêmio de Miami neste fim de semana.
A Red Bull copiou a Ferrari?
A versão atualizada do RB22 chamou a atenção por sua nova asa traseira, que possui um projeto muito parecido com o da Ferrari. Chamada de asa 'Macarena', o modelo teve sua primeira aparição no Bahrein durante os testes de pré-temporada.
No mesmo dia, em Monza, a equipe italiana equipou seu carro com uma versão atualizada da peça em busca de entender melhor o funcionamento e quais são os ganhos práticos para a dupla de pilotos. A coincidência levantou rumores sobre a Red Bull estar "copiando" o modelo de projeto da Ferrari.
No entanto, segundo o site italiano Autoracer, o projeto de design da asa 'Macarena' da Red Bull foi apresentado pela equipe técnica de Pierre Waché para a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) no meio de 2025. A peça estava em desenvolvimento e seguia o mesmo padrão da equipe rival: desenvolver, testar, atualizar e verificar sua eficiência.
A equipe austríaca, apesar disso, decidiu manter um sistema semelhante ao utilizado na época do DRS. Ao observar as laterais da peça, é possível ver que a parte móvel se levanta, passando da linha dos endplates, e se apoia apenas pelas pontas.
Já a peça desenvolvida em Maranello realiza a rotação contrária, girando cerca de 270° para trás. Ambos os projetos têm o objetivo de ganhar velocidade nas retas, melhorar o equilíbrio do carro e criar um fluxo de ar mais limpo.
Acompanhe a Fórmula 1
Após conflitos militares no Oriente Médio, a Fórmula 1 cancelou os GPs do Bahrein e da Arábia Saudita. Impossibilitada de substituir duas corridas em um prazo tão curto, a FIA precisou "adicionar" uma pausa de 35 dias durante o mês de abril ao seu calendário. Agora, os pilotos e equipes devem retornar no mês de maio para o Grande Prêmio de Miami, nos Estados Unidos.
O GP de Miami, assim como as primeiras três corridas da Fórmula 1 2026, deve ser transmitido ao vivo pela TV Globo no sinal aberto e pelo canal Sportv3 no sinal fechado. Aos que preferirem acompanhar a categoria pelos streamings, a competição também estará disponível no Globoplay e no F1TV.
