O Nissan N7 teve seus desenhos registrados no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), ampliando os indícios de uma possível chegada ao Brasil. Conforme divulgado pelo Mundo do Automóvel para PCD, o sedã elétrico também já foi flagrado em testes no estado de São Paulo.
Desenvolvido pela parceria Dongfeng-Nissan, o modelo possui 4,93 metros de comprimento, 1,89 metro de largura e 2,91 metros de entre-eixos. Portanto, é maior que o antigo Sentra e apresenta dimensões próximas às de sedãs de categorias superiores.
Na China, o N7 oferece duas configurações elétricas. A versão de entrada utiliza motor de 218 cv e bateria de 58 kWh, com autonomia superior a 500 km pelo ciclo chinês CLTC.
Já a opção mais potente entrega 272 cv e 31,1 kgfm de torque, associada a uma bateria de 73 kWh. Nesse conjunto, a autonomia declarada chega a 635 km, também pelo padrão CLTC, que não pode ser comparado diretamente ao ciclo brasileiro do Inmetro.
O sedã também oferece recursos avançados de assistência à condução de nível 2+, dependendo da versão. Pelo porte e pela motorização, uma eventual comercialização colocaria o N7 no mesmo segmento de elétricos como o BYD Seal.
Apesar do registro e dos testes, a Nissan ainda não confirmou o lançamento nem divulgou preços para o Brasil. O N7 surge como uma possibilidade para preencher o espaço deixado pelo Sentra, cuja comercialização foi encerrada, ressalta o portal Mundo do Automóvel para PCD.
