O Jornal do Carro divulgou, com exclusividade, que a Lotus preparava terreno para desembarcar, oficialmente, no Brasil. A marca, que pertence ao grupo Geely, venderá todo o seu portfólio em nosso país. E seu lançamento mais recente promete conquistar muitos adeptos.
Trata-se da variante híbrida plug-in do Eletre, primeiro SUV da história da Lotus, chamada carinhosamente de For Me. Em tradução literal quer dizer "Para Mim", mas, de fato, não sei se tenho bala na agulha suficiente para ter o modelo. Na verdade, a quem quero iludir? Não tenho.
Apresentado recentemente, o For Me é definido pela Lotus como um "hiper SUV". O conjunto se vale de arquitetura de 900 V, pacote de baterias de 70 kWh e dois motores elétricos. Temos também propulsor 2.0 turbo de quatro cilindros que entra ação apenas quando o sistema precisa de uma "forcinha".
A potência combinada do For Me Eletre é de 952 cv. Segundo a Lotus, a variante vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos. Cumpre, ainda, o 0 a 200 km/h em 10,5 segundos.
Os números de alcance surpreendem ainda mais. A Lotus diz que o For Me é capaz de rodar 418 km em modo elétrico e mais de 1.400 km no total (no padrão WLTP).
A bateria, por sua vez, tem suporte para recarga 6C. Desse modo, sua autonomia pode passar de 30% a 80% em míseros oito minutos de acordo com a fabricante.
Visual do Lotus For Me
O For Me é basicamente o Eletre em termos visuais. Tem como distinções novos emblemas, ponteiras de escape funcionais e aberturas extras para resfriamento na dianteira. Mesmo com o novo sistema híbrido, o peso do modelo é quase o mesmo do "original", e varia entre 2,57 toneladas e 2,62 ton. a depender da configuração.
O Lotus For Me começa a ser vendido na chinês ainda em março. A Europa, de acordo com a marca, é o próximo destino do SUV, que também será comercializado em América do Norte, Oriente Médio e Ásia.
Vale frisar que é muito provável que o For Me também seja vendido no Brasil. Conforme antecipado pelo JOrnal do Carro, a Lotus pretende comercializar todo o seu portfólio em nosso mercado.
