Em Interlagos, o chefe da Ferrari, Frédéric Vasseur, minimizou os atritos entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc após a disputa agressiva na largada do GP do México, que custou a liderança da prova. Apesar de considerar naturais as disputas acirradas pelo alto nível da dupla, Vasseur reuniu os pilotos para alinhar expectativas, reforçando que o respeito mútuo e os interesses da equipe devem ser prioridade para manter a Ferrari na vice-liderança do campeonato.
O chefe de equipe da Ferrari, Frédéric Vasseur, minimizou nesta sexta-feira (6) os atritos entre os pilotos Lewis Hamilton e Charles Leclerc, mas alertou que a dupla precisa manter o respeito mútuo e, acima de tudo, priorizar a marca italiana.
Em entrevista coletiva concedida no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, o gestor confirmou ter reunido o britânico e o monegasco após os incidentes registrados no Grande Prêmio do México, com o objetivo de alinhar as expectativas para o fim de semana em São Paulo.
"Foi importante conversar e esclarecer as posições de cada um para que pudéssemos virar a página. As diretrizes permanecem as mesmas: os pilotos devem se respeitar mutuamente e ter consideração máxima pela equipe e por seus funcionários. A mensagem foi clara e continuará sendo clara", declarou Vasseur.
Na avaliação do francês, a alta competitividade entre os dois titulares e a frequência com que alinham próximos no grid de largada contribuíram para o aumento das tensões em pista.
"Temos dois pilotos altamente competitivos e experientes dividindo a garagem e largando lado a lado quase todos os fins de semana. É natural que haja disputas acirradas, pois ambos querem vencer. Acredito que a nossa vice-liderança atual se deve justamente ao fato de termos uma dupla muito nivelada. Caberá a nós gerir essa dinâmica", pontuou.
Vasseur ressaltou que não houve toque entre os monopostos durante a corrida no Autódromo Hermanos Rodríguez, mas admitiu que a manobra agressiva de Leclerc não foi apropriada para o momento da prova, no qual a Ferrari ocupava as duas primeiras colocações.
O incidente entre Hamilton e Leclerc ocorreu logo na largada da prova mexicana. O heptacampeão mundial, que havia cravado a pole position no sábado, dividiu a primeira curva com o companheiro de equipe na disputa pela liderança. Ambos acabaram saindo do traçado, permitindo que Max Verstappen, da Red Bull Racing, assumisse a posição.
Na ocasião, o britânico demonstrou insatisfação com a manobra do monegasco e defendeu que a equipe estabelecesse regras mais claras para disputas internas. Leclerc, por sua vez, reconheceu que o episódio exigiria um alinhamento entre as partes. .
