O piloto de fábrica da Porsche, Laurin Heinrich, fará sua estreia nas 24 Horas de Le Mans em 2026, integrando a equipe CrowdStrike Racing by APR na classe LMP2 Pro/Am, dividindo o assento com Alex Quinn e George Kurtz.
Aos 24 anos, Heinrich é um dos maiores prospectos do automobilismo de endurance. Só neste ano, o alemão já faturou as 24 Horas de Daytona e as 12 Horas de Sebring.
A equipe também vem embalada, já que a estrutura da Algarve Pro Racing (APR) busca o tricampeonato na categoria e Kurtz defende a vitória conquistada em Le Mans no ano passado.
Apesar do currículo pesado, esta será a primeira vez que Heinrich compete oficialmente com um carro da classe LMP2. Após anos vitoriosos de GT3, o piloto vem focando sua carreira nos protótipos da categoria GTP, na IMSA, correndo tanto pela Porsche Penske quanto pela JDC-Miller.
Essa "migração" de pilotos da Porsche para equipes privadas de LMP2 tem uma explicação: a saída da montadora da classe Hypercar no fim de 2025. Com isso, nomes como Heinrich, Kevin Estre e Julien Andlauer acabaram encontrando espaço em classes menores para participar das 24 Horas de Le Mans.
O piloto comentou que está animado com a oportunidade, destacando que entrar em uma equipe que já sabe o caminho da vitória facilita muito o trabalho.
Além do carro de Heinrich, a Algarve Pro Racing terá um segundo protótipo (#25) com Michael Jensen e Enzo Trulli.
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