Alfredinho Ibiapina não tem idade para ir ao mercado dirigindo, mas isso não impede o garoto de 17 anos de acelerar a 300 km/h nos principais autódromos do Brasil. Em 2026, o piloto curitibano compete pela Toyota Gazoo Racing na Stock Car Pro Series.
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Na etapa de estreia do campeonato, em Curvelo, em Minas Gerais, ele concluiu as provas na 19ª e 21º colocações, respectivamente. Mas, afinal, Ibiapina pode competir sem ter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH)? A resposta é sim.
Para competir na principal categoria brasileira, o piloto precisa ter apenas uma licença do modelo PGC-A, emitida em 2026. A emissão do documento para estreantes depende do cumprimento de ao menos um dos requisitos abaixo, de acordo com o documento do Conselho Técnico:
- Ter finalizado entre as três primeiras posições no Campeonato Brasileiro da Stock Light nos últimos cinco anos;
- Nos últimos três anos, ter participado de no mínimo duas temporadas no Campeonato Brasileiro da Stock Light e finalizado entre os cinco primeiros colocados em pelo menos uma das temporadas;
- Ter participação em uma temporada completa em campeonatos internacionais (FIA F1, FIA F2, FIA FE, FIA WEC, FIA GT WORLD CUP, SUPERCARS (Austrália), NASCAR CUP SERIES, NASCAR XFINITY, SUPER GT (Campeonato Japonês), INDY e CAR SERIES;
- Pilotos com participação por outras categorias não citadas acima deverão solicitar inscrição e serão submetidos a VICAR, onde o histórico de resultados e a experiência do piloto serão avaliadas se são compatíveis e oferecem segurança aos demais participantes do Campeonato Brasileiro de Stock Car Pro Series;
- Os pilotos filiados às ASNs pertencentes à Codasur poderão participar e pontuarão no Campeonato de pilotos e equipes. O piloto interessado deve possuir autorização e a maior graduação possível em sua ASN de origem, com validade em 2026 (neste caso, em sua carta de autorização, deverá especificar se a graduação é a maior da ASN);
- Os pilotos de outros países poderão participar, apresentando Cédula Desportiva Internacional e autorização da ASN de origem, válida no ano 2026. Estes Pilotos marcarão pontos para o Campeonato de Pilotos nas provas que participarem;
Entre os requisitos, Ibiapina competiu nas duas últimas temporadas da Stock Light e finalizou o último ano na quarta colocação. Segundo o Código Desportivo da Confederação Brasileira de Automobilismo, a licença PGC-A tem o valor de R$ 1.992,00.