Max Verstappen enfrentou problemas mecânicos e ficou fora da disputa pela vitória na Corrida 2 dos Qualifiers das 24 Horas de Nürburgring, vencida pela Scherer Sport PHX com o Audi R8 LMS GT3 evo II #16.
O piloto da Verstappen Racing chegou a liderar a prova com o Mercedes-AMG GT3 #3 após um stint inicial forte, no qual construiu vantagem e protagonizou uma disputa direta pela ponta.
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A batalha pela liderança colocou Verstappen frente a frente com Christopher Haase, repetindo o duelo visto na NLS2, quando o holandês levou a melhor na pista. Desta vez, porém, o desfecho foi diferente.
Após seu primeiro stint, o carro #3 apresentou problemas mecânicos e precisou ser levado à garagem. A equipe trabalhou na parte do motor antes de retornar à pista com Lucas Auer ao volante, encerrando assim a participação do holandês na prova.
Com isso, o carro #3 voltou à prova com três voltas de atraso, na 65ª posição geral, comprometendo qualquer chance de disputa pelas primeiras posições e abrindo caminho para a vitória do Audi #16. Ao final, a Verstappen Racing terminou na 39ª colocação geral.
A pole position havia ficado com a Ferrari 296 GT3 #45, mas o carro que estava sendo pilotado por Dennis Marschall acabou abandonando a prova após um acidente com um retardatário ainda com menos de uma hora de prova.
A corrida também foi marcada por homenagens a Juha Miettinen, com um minuto de silêncio realizado antes da largada e todos os carros levando fitas pretas em sinal de luto.
Na classe SP9, a vitória ficou com a já citada Scherer Sport PHX, com o trio formado por Christopher Haase, Alexander Sims e Ben Green, ao volante do Audi R8 LMS GT3 evo II #16.
Completaram o top 10 o Lamborghini Huracán GT3 Evo2 #84 de Niederhauser em segundo, seguido pelo Porsche 911 GT3 R (992) Evo #911 de Preining. O Mercedes-AMG GT3 #80 de Schiller foi o quarto, à frente do BMW M4 GT3 Evo #99 de Sheldon van der Linde.
O BMW M4 GT3 Evo #77 de Ugo de Wilde terminou em sexto, enquanto o BMW M3 Touring #81 de Verhagen cruzou a linha em sétimo, garantindo também a vitória na classe SP-X.
O Mercedes-AMG GT3 #11 de Heyer fechou em oitavo e ficou com a vitória na classe SP9 Pro-Am. O Ford Mustang GT3 #67 de Mies foi o nono, seguido pelo Mercedes-AMG GT3 #26 de Lulham, que completou o top 10.
A disputa pelo pódio foi intensa até a última volta, com a Manthey e a Winward brigando diretamente terceira colocação ao longo do stint final.
