F1: Max Verstappen explica mudança na asa traseira da Red Bull em Spa

Equipe abandona temporariamente modelo "Macarena" após falhas e retorna à configuração anterior no GP da Bélgica.

16 jul 2026 - 11h01
Foto: Reprodução/ F1

A Red Bull optou por abandonar temporariamente a asa traseira "Macarena" para o Grande Prêmio da Bélgica. A decisão foi tomada após as falhas registradas nas etapas da Áustria e da Inglaterra, quando Max Verstappen perdeu o controle do carro por problemas no mecanismo aerodinâmico ativo da peça.

Questionado sobre a mudança, o tetracampeão mundial explicou que a equipe retornou à especificação anterior até que a nova versão esteja pronta para ser utilizada novamente.

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"Acho que é bastante óbvio, não? Vamos voltar para a antiga e depois veremos quando a versão mais recente estiver pronta para ser usada."

O conceito da asa foi inicialmente apresentado pela Ferrari durante os testes de pré-temporada, no Bahrein, antes de a Red Bull desenvolver sua própria interpretação. No entanto, os problemas de confiabilidade fizeram a equipe recuar temporariamente para uma configuração mais convencional.

Durante a coletiva em Spa-Francorchamps, Verstappen também voltou a ser questionado sobre seu futuro na Fórmula 1. O holandês evitou alimentar especulações sobre uma possível saída da Red Bull e reforçou que só comentará o assunto quando houver novidades concretas.

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