Charles Leclerc garantiu um lugar na primeira fila do grid de largada do Grande Prêmio de Singapura de Fórmula 1 após uma classificação marcada por dificuldades com os freios e pequenos erros na volta decisiva. Apesar de reconhecer os problemas enfrentados ao longo da sessão, o piloto da Ferrari afirmou que tinha potencial para disputar a pole position, conquistada por Max Verstappen.
Em entrevista a Jolyon Palmer, Leclerc explicou que as fases iniciais da classificação foram particularmente complicadas. O monegasco relatou comportamentos incomuns do carro durante as frenagens, com o veículo puxando para um dos lados, uma situação especialmente desconfortável em um circuito de rua como Marina Bay.
-toiyfxjvggft.jpg)
“Vamos dizer que a boa volta veio na hora certa, no final. Mas tive muitas dificuldades durante essa classificação. O Q1 e o Q2 foram muito difíceis. Havia algumas coisas estranhas acontecendo com os freios, com o carro puxando um pouco durante as frenagens, o que não é nada agradável em uma pista como esta”, explicou.
O cenário melhorou na terceira fase da sessão, quando Leclerc conseguiu completar uma volta mais competitiva. Ainda assim, o piloto reconheceu que cometeu alguns erros e que poderia ter alcançado um resultado ainda melhor.
“A volta no Q3 foi razoável. Cometi alguns erros. Acho que havia potencial para conquistar a pole hoje, mas Max simplesmente fez um trabalho melhor”, admitiu.
Questionado sobre as dificuldades com os freios enfrentadas por outros pilotos durante a sessão e sobre as mudanças realizadas no carro, Leclerc revelou que promoveu pequenos ajustes para a parte final da classificação.
O piloto explicou que estava relativamente satisfeito com o comportamento da Ferrari no dia anterior e, por isso, optou por não fazer alterações significativas no acerto. A decisão foi manter a base do carro, com algumas modificações para buscar melhor desempenho nas voltas decisivas.
Leclerc também apontou uma possível oportunidade perdida no ajuste da asa, reconhecendo que a equipe poderia ter tomado uma decisão melhor nesse aspecto.
“No meu lado, mudei um pouco o carro para garantir as últimas cinco voltas. Estava relativamente satisfeito com o carro ontem, então fiz algumas mudanças, mas não muitas”, afirmou.
O monegasco acrescentou que houve um pequeno erro de avaliação em relação à asa durante o Q3. Apesar disso, ressaltou que encontrar aspectos a melhorar após uma volta decisiva é algo comum entre os pilotos.
“ No fim das contas, houve um pequeno erro de julgamento com a asa no Q3. Talvez pudéssemos ter feito um trabalho um pouco melhor. Mas acho que, se você perguntar a todos os pilotos do grid, cada um vai encontrar alguma coisa que poderia ter feito melhor naquela última volta”, concluiu.
Mesmo sem alcançar a pole position, Charles Leclerc saiu da classificação com a possibilidade de disputar as primeiras posições no Grande Prêmio de Singapura. O resultado também reforçou a capacidade de reação do piloto da Ferrari após um início de sessão difícil em um dos circuitos mais exigentes do calendário da Fórmula 1.
