Max Verstappen voltou a criticar os carros da Fórmula 1 de 2026 ao comentar sua experiência na Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), onde disputa a etapa deste fim de semana. O holandês destacou a diferença na pilotagem e afirmou que “pelo menos dá pra acelerar sem se preocupar com a bateria”, em contraste com a forte dependência da gestão de energia na F1 atual.
A declaração reforça o incômodo do tetracampeão com o novo regulamento da categoria, que aumentou significativamente o papel dos sistemas híbridos e da recuperação de energia. Em 2026, os carros contam com maior dependência elétrica e modos de ultrapassagem baseados no uso estratégico da bateria, o que tem mudado a forma como os pilotos disputam posição na pista.
Verstappen já vinha fazendo críticas públicas ao formato, chegando a comparar as corridas a um videogame. Segundo o piloto, o atual modelo faz com que as disputas sejam decididas mais pelo uso do “boost” do que pela habilidade pura, criando situações em que um piloto ultrapassa e logo em seguida perde a posição por falta de energia.
Em tom irônico, o piloto da Red Bull também brincou recentemente que tem treinado “Mario Kart” como alternativa ao simulador, em uma forma de criticar o rumo técnico da categoria.
A participação na NLS e o contato com carros GT3, que exigem uma pilotagem mais direta e menos dependente de sistemas eletrônicos complexos, reforçam a visão de Verstappen sobre o que considera ser uma experiência de corrida mais “pura”.
Verstappen disputa a prova neste momento em Nürburgring, com transmissão ao vivo pelo canal oficial da categoria no YouTube.
