Lu Boesel, irmão de Pedro Boesel, confirmou nesta segunda-feira que o piloto passou por cirurgias na clavícula após o acidente com Gustavo Sondermann no último domingo, pela Copa Montana de Stock Car, em São Paulo.
"O Pedro acabou de sair da operação da clavícula. Botaram uma placa com 7 pinos, estão reanimando ele da anestesia e já já está no quarto", informou Lu, piloto da Indy Lights, através de seu twitter.
Mais informações sobre o estado de Boesel devem ser divulgadas em breve pelo Hospital São Luiz. A instituição confirmou na manhã desta segunda-feira a morte cerebral do piloto paranaense. A família decidiu doar os órgaos de Gustavo e os aparelhos serão desligados assim que forem resolvidos todos os tramites legais para que sejam realizadas as doações.
Na tarde de ontem, no autódromo de Interlagos, Pedro chocou-se em cheio com o carro de Gustavo, que bateu na Curva do Café e voltou para a pista. Além da clavícula, Boesel também sofreu fraturas no tornozelo.
Veja acidente que matou piloto da Copa Montana
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Em 2003, o espanhol Fernando Alonso sofreu acidente violento em Interlagos; Acidente foi causado pela batida de Mark Webber na Curva do Café, palco de graves acidentes no autódromo paulista nos últimos anos
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Momento em que o espanhol bate no muro da reta dos boxes de Interlagos, após se chocar com os destroços da Jaguar de Webber
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Alonso se chocou contra destroços da Jaguar de Mark Webber, que bateu na Curva do Café pouco antes, durante a disputa do GP do Brasil, em 2003
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O então piloto da Renault saiu mancando do monoposto e teve que ser examinado em um hospital da capital da paulista. Porém, nenhum ferimento sério foi constatado
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Após acidente, Alonso recebe atendimento da equipe médica do circuito paulista
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Alonso é levado para exames mais detalhados, após acidente no GP do Brasil, em 2003
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Pilotos passam pelo carro de Mark Webber, após acidente na Curva do Café, em Interlagos
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Carro do australiano, que se acidentou na Curva do Café, ficou parcialmente destruído
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Após os acidentes com Webber e Alonso, a corrida seria interrompida e teria seu final decretado pouco depois
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Carro da organização do GP do Brasil recolhe pedaços dos carros de Alonso e Webber
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No GP do Brasil de 2006, o alemão Nico Rosberg se acidentou na Curva do Café, após perder um dos aerofólios dianteiros
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Então piloto da Williams, Rosberg saiu ileso do acidente
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Alemão caminha após acidente na Curva do Café, em 2006
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Companheiro de equipe de Gustavo Sondermann em 2007, Rafael Sperafico foi vítima fatal, após se acidentar na Curva do Café. A corrida era válida pela Stock Light, conhecida atualmente como Copa Montana
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Em 2011, Gustavo Sondermann foi outra vítima dos perigos da Curva do Café. Após a batida, seu carro foi atingido por Pedro Boesel. A morte cerebral do piloto foi decretada pelos médicos no último domingo, data do acidente
Foto: Felipe Augusto/Site Velocidadesul.com
