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Novo presidente da CSN prefere venda de ativos de logística caso a caso

13 nov 2026 - 12h48
(atualizado às 13h43)
Resumo
O novo CEO da CSN, Fabio Schvartsman, anunciou que priorizará a venda individual de ativos de logística e a renegociação de dívidas com bancos para enfrentar a crise financeira da empresa. No terceiro trimestre, a companhia registrou prejuízo de R$ 1,25 bilhão, dívida líquida de R$ 44,9 bilhões e alta na alavancagem para 4,23 vezes. Em meio à queda das ações, a gestão cortará investimentos e prevê novos aumentos no preço do aço no Brasil para compensar o impacto cambial.

O novo presidente-executivo da CSN, Fabio Schvartsman, afirmou nesta sexta-feira que ‌não entende como adequado o plano anterior da companhia de vender participação minoritária em sua divisão de infraestrutura de logística e considera que a empresa tem que se focar em vendas de ativos individuais.

"Vender participação minoritária (na divisão) não é a melhor maneira, mas se formos prosseguir, vamos vender individualmente, obviamente não serão todos os ativos. Cada caso é um caso", disse o executivo em sua primeira conferência com analistas após tomar posse há cerca de dois meses. "A ⁠expectativa é ter respostas a muito curto prazo", acrescentou.

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Schvartsman afirmou que a CSN está trabalhando para antecipar para ainda este ‌ano o recebimento dos recursos da venda da CSN Cimentos para a Huaxin e que por conta disso não é possível neste momento garantir se a empresa vai cumprir a previsão de atingir alavancagem financeira de 3 vezes ‌até o final deste ano.

A CSN terminou setembro com alavancagem financeira ‌de 4,23 vezes, ante 3,49 vezes um ano antes. A dívida líquida cresceu 6,6%, para R$44,92 bilhões. A ⁠empresa teve prejuízo de R$1,25 bilhão no terceiro trimestre.

O executivo fez um paralelo sobre sua entrada na CSN com sua passagem pela Klabin anos atrás, citando que é a primeira vez que alguém de fora assume o comando da empresa controlada pelo grupo de Benjamin Steinbruch e o momento da mudança na gestão em que a situação da companhia é "complexa".

Schvartsman afirmou que ainda é cedo para se dizer o que será feito para recuperar os negócios da ‌CSN, mas frisou que "gestão é fazer as coisas óbvias direito e é isso que nós faremos".

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As ações da CSN despencavam nesta ‌sexta-feira, liderando as quedas do Ibovespa ⁠com recuo de quase 10% ⁠às 13h.

O novo presidente da CSN afirmou que após a venda das operações de aço da empresa na Alemanha e a venda ⁠da cimenteira do grupo, vai priorizar discussões com bancos locais sobre ‌alongamento de sua dívida.

A CSN tem ‌pela frente vencimentos de R$7,8 bilhões em 2027, R$6,2 bilhões em 2028, outros R$6,2 bi em 2029 e R$11,5 bilhões em 2030 e uma disponibilidade atual de R$12,2 bilhões, segundo apresentação do grupo.

"Agora se torna evidente a necessidade de se negociar com os bancos... O próximo objetivo de curto prazo é esse e faremos ⁠o que for necessário", disse Schvartsman.

A CSN, e outros produtores de minério de ferro, vem sendo pressionada pelo cenário de preços menores da commodity e alta no custo de frete, algo que a empresa deve conseguir minimizar com a entrada em operação do projeto de mineração P15, que deve trazer para a empresa em 2029 um adicional de US$40 por tonelada produzida, disse o presidente da companhia.

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Segundo ‌ele, a entrada em operação do projeto "mudará radicalmente a capacidade" de produção de resultados da CSN.

Enquanto isso não acontece, o executivo afirmou que a CSN está controlando os investimentos ao mínimo possível, reduzindo capital de giro "em todas as ⁠linhas... e temos muito bons ativos e lançaremos mão desses ativos para ajudar a situação da companhia neste período mais conturbado".

"Estamos no fundo do poço e daqui para frente só tem um caminho: para cima", disse.

AUMENTO NO AÇO

Na frente de siderurgia, o diretor comercial Luis Fernando Martinez afirmou que depois de elevar os preços de aço vendido no Brasil em 7,5% neste mês a companhia deve fazer novo reajuste em dezembro, de entre 5% e 7,5% para compensar a desvalorização do real ante o dólar.

A empresa também vai começar as negociações com montadoras de veículos e eletrodomésticos cobrando um aumento de 10% nos preços do aço a partir do ano que vem, disse o executivo.

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Questionado sobre revisões mais profundas nas operações siderúrgicas da companhia, Schvartsman disse que embora a divisão possa precisar de investimentos "muito grandes" a longo prazo, ela está em bom estado e pode prosseguir com investimentos menores.

"Uma mudança substancial na estratégia da companhia não se faz da noite para o dia... É irrealista imaginar um giro de 180 graus de imediato", afirmou.

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