A BMW manteve suas projeções financeiras para 2026 nesta quarta-feira, minimizando a ameaça de aumento de tarifas feita pelo presidente dos EUA, Donald Trump, como uma moeda de troca, já que os lucros do primeiro trimestre superaram as expectativas, apesar de terem caído 25%.
As tarifas automotivas dos EUA já estão pesando fortemente sobre as margens da BMW em seus níveis atuais, enquanto a concorrência feroz na China colocou a montadora alemã sob pressão em seu maior mercado individual.
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O anúncio feito por Trump na semana passada de que aumentaria a taxa sobre as importações de automóveis da UE de 15% para 25% abalou a indústria automotiva alemã, que já vinha lutando para absorver bilhões em tarifas adicionais sobre seus veículos.
As ações da empresa subiam 4,7% após os resultados e seus comentários.
A BMW superou as principais expectativas de lucro para o trimestre, mesmo com o estreitamento de sua margem, o que ressaltou a pressão contínua sobre seus negócios.
A empresa informou que o lucro antes dos impostos do primeiro trimestre foi de 2,3 bilhões de euros (US$2,70 bilhões), superando a previsão dos analistas de 2,2 bilhões de euros em um consenso fornecido pela empresa.
A margem EBIT da BMW em seu principal negócio automotivo - um indicador fundamental de seu sucesso - ficou em 5,0%, abaixo dos 6,9% do ano anterior, mas acima da previsão dos analistas de 4,7%.
A receita do grupo não atingiu as expectativas, caindo 8,1% para 31 bilhões de euros, depois que as vendas trimestrais gerais caíram devido à fraca demanda na China.
A BMW reiterou sua previsão de declínio moderado nos resultados do grupo este ano e uma margem operacional básica na faixa de 4% a 6%, após 5,3% em 2025.
Como muitas montadoras, a BMW está recorrendo a reduções de custos para compensar as pressões das tarifas e dos altos custos de matérias-primas em um mercado automotivo global fraco.
