Conhecida como a "Veneza Marajoara", a cidade de Afuá, no Pará, destaca-se por sua estrutura erguida sobre palafitas e passarelas de madeira em meio a áreas de várzea. Sem ruas de asfalto e com a circulação de carros e motos proibida desde 2002, o município adotou a bicicleta como o principal meio de locomoção de seus moradores, adaptando toda a sua rotina urbana e serviços essenciais ao transporte não motorizado.
Consegue imaginar uma cidade onde não existem carros, motos, ônibus ou caminhões circulando pelas ruas? Em Afuá, na Ilha de Marajó, no Pará, não há asfalto: as vias são formadas por passarelas de madeira suspensas sobre palafitas, e a bicicleta é o principal meio de transporte no dia a dia.
Conhecida como "Veneza Marajoara" e "cidade das bicicletas", Afuá foi construída em uma área de várzea sujeita às cheias. Por isso, casas, estabelecimentos e vias foram elevados em relação ao nível do terreno e da água.
Cidade paraense proibiu carros e motos em 2002
Afuá está localizada às margens do rio que leva o mesmo nome, em uma região marcada pela presença constante da água. Por isso, a cidade se desenvolveu sobre estruturas elevadas, com ruas construídas como passarelas de madeira apoiadas em palafitas.
A característica geográfica e a forma como a cidade foi construída ajudou a determinar a maneira como a população se desloca. Em 2002, o município proibiu a circulação de veículos motorizados nas ruas, incluindo carros e motocicletas. A restrição também alcança veículos elétricos, segundo registros sobre o código de posturas local.
Bicicletas substituem carros e motos no dia a dia da população
A proibição dos veículos motorizados transformou a bicicleta no principal meio de deslocamento. Em Afuá, a bicicleta está presente em praticamente todas as atividades cotidianas. Moradores utilizam o veículo para ir ao trabalho, à escola, fazer compras e transportar outras pessoas ou ...
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