Enquanto escrevo estas linhas, passaram-se menos de doze horas desde que a Ferrari revelou seu primeiro carro elétrico. Mas o que poderia ter sido um lançamento polêmico se tornou algo praticamente unânime, como se pode ver nas redes sociais, como o Facebook ou nos comentários do Instagram. A Ferrari Luce é: feia.
Pode haver quem seja a favor de uma Ferrari totalmente elétrica, mas quando se trata de sua estética pura, ninguém parece entendê-la. Comparações com o Nissan Leaf surgiram rapidamente, juntamente com piadas que comparam a Luce ao Magic Mouse da Apple e sua controversa porta de carregamento e, claro, uma enxurrada de comentários questionando se alguém poderia pagar por "aquilo".
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Até mesmo Luca Cordero di Montezemolo, que foi presidente da Ferrari por mais de uma década, falou com a imprensa com certo espanto e, depois de inicialmente dizer que preferia não comentar, soltou uma bomba: "Estamos correndo o risco de destruir um mito. Pelo menos os chineses não vão copiar isso."
E essa é a coisa mais inteligente que a Ferrari fez.
O melhor acessório do mundo
Ferrari é paixão.
Ferrari é esportividade.
Ferrari é o som do melhor V12.
Mas a Ferrari também se tornou algo mais. A Ferrari, a fabricante de carros mais famosa do mundo, há muito transcendeu o próprio mercado. A marca do Cavallino Rampante é moda e design, mesmo que alguns não gostem dessa moda ou desse design.
Com as atuais regulamentações europeias de emissões e o seu próprio posicionamento na consciência pública, a ...
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