Hoje, temos recursos básicos em nossos carros que permanecem praticamente no mesmo lugar há décadas. Por exemplo: o termômetro. Há muitos anos podemos verificar a temperatura externa no conforto de nossos carros.
No entanto, muito antes de essa funcionalidade ser incorporada ao painel de instrumentos ou à tela central de nossos carros, alguns fabricantes optaram por outra localização: sob o espelho retrovisor do lado do motorista. Em uma era dominada pela tecnologia analógica, não havia outra opção.
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Luxo da América dos anos 70
O termômetro analógico no espelho retrovisor externo foi uma invenção nascida nos Estados Unidos, no contexto dos grandes carros de luxo americanos da década de 70. Essa foi uma época em que as marcas mais prestigiosas do país competiam para oferecer os recursos mais extravagantes possíveis, desde relógios Cartier integrados ao painel até abridores de portas de garagem e indicadores de autonomia.
O mecanismo era ao mesmo tempo simples e engenhoso. Como observado no fórum Curbside Classic, onde proprietários e entusiastas debatem esses tipos de acessórios automotivos há anos, o termômetro funcionava com uma mola helicoidal feita de um material sensível a mudanças de temperatura (geralmente dois metais com coeficientes de expansão térmica muito diferentes, como latão ou ligas de ferro-níquel).
Uma extremidade da mola era fixada na parte interna da carcaça do espelho; a outra, no pequeno tambor externo. Conforme se expandia ou contraía com o calor ou o frio, a...
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