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Toyota Hilux 2022: versões, preços, consumo e equipamentos

Confira os destaques de cada versão da Toyota Hilux na linha 2022; picape da montadora japonesa parte de R$ 212.290 e chega a R$ 313.090

3 dez 2021 - 09h25
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A Toyota Hilux 2022 já está disponível nas concessionárias da montadora japonesa. A picape tem preços a partir de R$ 212.290 na versão Cabine e Chassi - que é voltada para o trabalho pesado - e chega aos R$ 313.090 na topo de linha SRX. A Toyota Hilux é a picape média mais vendida do Brasil. De acordo com a Fenabrave, o modelo produzido em Zárate (Argentina) vendeu 4.103 unidades em novembro. No acumulado do ano, a Hilux já soma 40.485 emplacamentos.

Versões e preços

Hilux C/C - R$ 212.290

Hilux S/C STD - R$ 219.790

Hilux DC/C STD - R$ 235.190

Hilux SR - R$ 262.590

Hilux SRV - R$ 279.490

Hilux SRX - R$ 313.090

Motores

Com a chegada da linha 2022, a Toyota Hilux deixou de oferecer a opção de motor 2.7 flex de 163 cv. Sendo assim, todas as versões da picape são equipadas com um motor 2.8 diesel de 204 cv de potência e 500 Nm nas versões com câmbio automático de 6 marchas. No caso das versões equipadas com câmbio manual de 6 marchas, que são voltadas ao trabalho pesado, o torque é de 420 Nm. Todas as configurações da Hilux trazem tração 4x4 e 4x4 reduzida com acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial traseiro.

Consumo

Para os dados de consumo da Toyota Hilux, utilizamos como referência os dados divulgados pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro.

VERSÃOCONSUMO
CIDADE
CONSUMO
ESTRADA
Hilux C/C 2.8 MT9,3 km/l11,2 km/l
Hilux S/C STD 2.8 MT9,3 km/l11,2 km/l
Hilux DC/C STD 2.8 MT9,3 km/l11,2 km/l
Hilux SR 2.8 AT9,0 km/l10,5 km/l
Hilux SRV 2.8 AT9,0 km/l10,5 km/l
Hilux SRX 2.8 AT9,0 km/l10,5 km/l

Equipamentos

Hilux C/C -

Voltada para frotistas e ao trabalho pesado, a versão de entrada da Toyota Hilux oferece de série rodas de aço estampado de 17"; para-choques, maçanetas e retrovisores externos na cor preta; para-barro dianteiro, console entre os bancos dianteiros com porta-copos e porta-objetos, revestimento dos bancos em material sintético, maçanetas internas pretas, ar-condicionado manual, direção hidráulica, freios ABS com EBD, 3 airbags (frontais e de joelho para o motorista), bloqueio do diferencial traseiro (com acionamento elétrico), controles eletrônico de estabilidade e de tração, assistente de subida (HAC), coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, medidor de economia, relógio digital, imobilizador por código eletrônico na chave, acendimento automático dos faróis com temporizador (follow me home) e luz de condução diurna.

Hilux S/C STD - Também voltada para frotistas e ao trabalho pesado, a versão cabine simples da Toyota Hilux oferece os mesmos itens da versão Cabine-Chassi, mas acrescenta para-barro traseiro e caçamba com ganchos externos.

Hilux DC/C STD - Fechando as opções voltadas para frotistas e ao trabalho pesado, a versão cabine dupla STD oferece protetor de caçamba, para-choque dianteiro na cor do carro, console entre os bancos dianteiros com porta-copos, porta-objetos e descansa-braços, revestimento dos bancos e assoalho em material sintético, porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro, airbags laterais e de cortina, chave tipo canivete, retrovisores externos com ajuste elétrico, central multimídia de 8" com funções de rádio, MP3, entrada USB, Bluetooth e conectividade Android Auto e Apple CarPlay, além de assistente de reboque (TSC).

Hilux SR - Logo acima, a versão SR oferece os itens da versão STD e adiciona câmbio automático de 6 marchas, rodas de liga leve de 17", maçanetas externas na cor do veículo, para-choque traseiro cromado, faróis de neblina, revestimento dos bancos em tecido, volante e manopla de câmbio com revestimento de couro, maçanetas internas cromadas, compartimento refrigerado no painel, ar-condicionado digital, computador de bordo com tela de 4,2", modo de condução Eco e Power, controle de velocidade de cruzeiro, câmera de ré, conexão auxiliar, assistente de descida e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

Hilux SRV - A versão SRV inclui os itens da Hilux SR e acrescenta rodas de liga leve de 18", maçanetas e retrovisores externos cromados, estribos laterais na cor preta, faróis de neblina de LED, console central com acabamento em couro, revestimento dos bancos em couro e material sintético, ar-condicionado digital com duas zonas e saída de ar central para os bancos traseiros, banco do motorista com ajustes elétricos, funções de GPS e TV DIgital na central multimídia, chave presencial, partida por botão, espelho retrovisor interno eletrocrômico e luz de condução diurna (DRL).

Hilux SRX - A versão topo de linha da Hilux inclui os equipamentos da configuração SRV e adiciona rodas de liga leve de 18′′ com acabamento diamantado, faróis de LED, capota marítima, luzes traseiras de LED, acabamento interno preto, revestimento dos bancos em couro perfurado e material sintético, painel de instrumentos com novo design, bancos dianteiros ventilados, controle adaptativo de velocidade de cruzeiro (ACC), sistema de som com alto falantes JBL e subwoofer, câmera 360º, assistente de pré-colisão com detector de pedestre e ciclista e alerta sonoro e visual com frenagem automática, além de sistema de alerta de mudança de faixa.

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