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Toyota Corolla abre 222 mil carros sobre o Honda Civic

Fechados sete meses do ranking global de vendas de carros e comerciais leves, a vantagem do Corolla é impressionante. Confira os Top 10

2 dez 2019
11h17
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Na guerra das vendas globais, o Toyota Corolla continua soberano. O carro médio da Toyota, que é vendido somente na carroceria sedã no Brasil, mas é oferecido também como hatchback em outros mercados, já tem uma vantagem superior a 222 mil carros sobre seu principal rival, o Honda Civic. Isso apesar de o Corolla ter registrado uma queda de 0,5% em relação ao acumulado do ano anterior, enquanto o Civic cresceu 0,6%.

Toyota Corolla: disparado na liderança do ranking mundial.
Toyota Corolla: disparado na liderança do ranking mundial.
Foto: Divulgação

O Toyota Corolla somou 713.971 vendas globais nos primeiros sete meses de 2019, contra 491.691 do Honda Civic. Mas o médio da Honda não é o segundo colocado e sim o quarto, pois perde para a picape Ford F-Series (622.867) e para outro Toyota, o RAV4 (519.894). Na briga dos SUVs, a Honda também perde para a Toyota, pois o CR-V aparece em quinto lugar, com 455.075 vendas. 

Honda Civic: quarto colocado, com leve alta em 2019.
Honda Civic: quarto colocado, com leve alta em 2019.
Foto: Caio Mattos / Divulgação

Em compensação, o Honda CR-V foi o segundo carro que mais cresceu entre os top 10 globais (17,8%), índice inferior apenas ao da RAM Pick-up (23,6%), que aparece em oitavo lugar. As maiores quedas continuam sendo dos três carros da Volkswagen: Golf (-18,1%), Polo (-16,8%) e Tiguan (11,4%). Veja abaixo o ranking top 10 disponibilizado pela consultoria Focus2Move.

TOP 10 CARROS GLOBAIS
Pos. Modelo

Vendas

(Jan-Jul)

Var. s/

2018

1 Toyota Corolla 713.971 -0,5%
2 Ford F-Series 622.867 -0,1%
3 Toyota RAV4 519.894 +7,3%
4 Honda Civic 491.691 +0,6%
5 Honda CR-V 455.075 +17,8%
6 VW Tiguan 429.180 -11,4%
7 VW Golf 417.003 -18,1%
8 RAM Pick-up 406.580 +23,6%
9 Toyota Camry 406.321 +3,4%
10 VW Polo 367.309 -16,8%

Quer saber mais sobre o novo Toyota Corolla? Veja este vídeo com a nossa avaliação da versão Hybrid.

 

Guia do Carro
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