Teste: Audi Q3 Black Edition entrega esportividade
Agora versão definitiva, a antiga série especial do Q3 tem mais esportividade que o resto da linha e acabamento exclusivo
A versão Black Edition traz mudanças visuais que incluem o kit S Line: volante de base achatada, emblemas nas laterais da carroceria, soleira nas portas, entradas de ar na grade e difusor traseiro com novo desenho.
O design do Q3 Black Edition inclui rodas de liga leve de 18” com desenho exclusivo, além de preto brilhante nos retrovisores e nas molduras da grade frontal e das janelas. Teto solar elétricos, computador de bordo colorido, sistema de som Bose e porta-malas elétrico são outros mimos da versão.
O que nós gostamos
O desempenho é um ponto alto do Q3. O motor 1.4 turbo é flex e entrega bons 150 cavalos de potência. O torque de 249 Nm garante ótima agilidade no trânsito urbano. O câmbio S-Tronic de seis marchas é o melhor que há: automatizado de dupla embreagem. O carro está sempre na marcha correta e pode-se dirigir esportivamente sem o menor esforço.
| Item | Conceito |
Nota (1 a 5) |
|---|---|---|
| Desempenho | bom | 3 |
| Consumo | bom | 3 |
| Segurança | ótimo | 5 |
| Conectividade | médio | 2 |
| Conforto | muito bom | 4 |
| Pacote de Série | muito bom | 4 |
| Usabilidade | bom | 3 |
| Veredicto | bom | 3.4 |
Apesar de ser um SUV de porte compacto, o Q3 traz equipamentos que fazem inveja a concorrentes maiores. Ele tem quatro modos de condução: Auto, Comfort, Efficiency e Dynamic. Cada um tem um parâmetro diferente de motor, câmbio, direção e suspensão. Bancos de couro, piloto automático, assistente de estacionamento, câmera de ré e ar-condicionado digital de duas zonas completam um carro muito bem equipado.
O que pode melhorar
A central multimídia é intuitiva, mas falta espelha o celular, num momento em que muitos carros inferiores contam com Android Auto e Apple CarPlay. Portanto, não há GPS. Além disso, a conexão via USB exige um cabo exclusivo da Audi. O sistema start-stop tem um funcionamento estranho. Ele só religa o motor do carro quando o motorista pisa no acelerador. O correto é que isso ocorra logo ao tirar o pé do freio.
Se é Black Edition, não faz sentido oferecer o carro nas óbvias cores cinza, prata e branco, além da verde (que ninguém compra). O preto daria mais exclusividade à versão. Apesar de ser um ótimo carro, o Audi Q3 foi lançado em 2011, por isso não deve tardar para chegar uma nova geração, que certamente o deixará ainda mais atraente.
Os números
- Ano: 2019
- Preço: 188.990
- Motor: 1.4 turbo flex
- Potência: 150 cv (g/e)
- Torque: 249 Nm (g/e)
- Câmbio: 6 marchas AT
- Comprimento: 4,388 m
- Largura: 1,831 m
- Altura: 1,590 m
- Entre-eixos: 2,603 m
- Vão livre do solo: 160 mm
- Peso: 1.405 kg
- Pneus: 235/50 R18
- Porta-malas: 460 litros
- Tanque: 64 litros
- 0-100 km/h: 8s9
- Velocidade máxima: 204 km/h
- Consumo cidade: 10,2 km/l (g)
- Consumo estrada: 11,9 km/l (g)
- Emissão de CO²: 123 g/km
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