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Novos Audi A4 Sedan e A5 Sportback estreiam no Brasil

Com três versões no sedã e duas no cupê, motor 2.0 TFSI de 190 cv ou de 249 cv, dupla da Audi traz novas tecnologias e parte de R$ 229.990

15 fev 2021
08h00
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Novo Audi A4 Sedan: três versões a partir de R$ 230 mil.
Novo Audi A4 Sedan: três versões a partir de R$ 230 mil.
Foto: Audi / Divulgação

A Audi do Brasil começa a vender nesta segunda-feira (15) os novos A4 Sedan e A5 Sportback. Os dois modelos, de porte médio, chegam renovados em design e tecnologias. Modelo mais vendido da Audi no mundo, o novo A4 Sedan ganhou carregamento de celular por indução, park assist e piloto automático adaptativo. Já o A5 Sportback traz também faróis dianteiros LED Matrix, display com tela tátil e tecnologia de assistência elétrica – na versão topo há ainda a tração integral Quattro.

O novo Audi A4 Sedan passa a ser vendido em três versões: Prestige por R$ 229.990, Prestige Plus por R$ 259.990 e Performance Black por R$ 304.990. Já o novo Audi A5 Sportback tem apenas duas versões: Prestige Plus por R$ 284.990 e Performance Black por R$ 329.990. Mecanicamente, os carros são iguais, porém o A5 é mais ousado em sua proposta, devido à carroceria cupê de quatro portas.

Novo Audi A5 Sportback: duas versões a partir de R$ 285 mil.
Novo Audi A5 Sportback: duas versões a partir de R$ 285 mil.
Foto: Audi / Divulgação

Audi A4 Sedan

Segundo a Audi, em 26 anos de história já foram comercializadas mais de 7,5 milhões de unidades do A4. O carro foi lançado em 1994 e substituiu o Audi 80. Nas versões de entrada e intermediária, o novo Audi A4 utiliza o motor 2.0 TFSI de 190 cv de potência e 320 Nm de torque (1.450 a 4.200 rpm). Com esse motor e o câmbio automático S tronic de 7 marchas, o A4 acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. Sua velocidade máxima é de 240 km/h. 

Na versão topo de linha, Performance Black, o Audi A4 entrega 249 cv e 370 Nm entre 1.600 e 4.500 rpm. Sua aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,8 segundos e a velocidade máxima é de 250 km/h. Essa versão vem equipada com a tração integral Quattro, também com o câmbio S tronic de 7 marchas com dupla embreagem. Para maior economia de combustível, o câmbio oferece uma função roda-livre e ainda é cinco modos de condução: Automatic, Efficiency, Comfort, Dynamic e Individual.

Audi A4 Sedan: sucessor do Audi 80 se tornou o modelo mais vendido da marca alemã.
Audi A4 Sedan: sucessor do Audi 80 se tornou o modelo mais vendido da marca alemã.
Foto: Audi / Divulgação

O novo Audi A4 traz a grade Singleframe (mais ampla e plana) e novo conjunto ótico. Os faróis de LED agora são de série no Audi A4 – na versão topo há o opcional com tecnologia Matrix LED, que aciona o farol alto automaticamente. Há pequenos pontos de LED formando a assinatura nos faróis e nas lanternas.

No interior, o centro do painel de instrumentos conta com a central multimídia MMI Plus, levemente inclinada em direção ao motorista. O display tátil de 10,1” tem a mesma linguagem usada nos modelos A6 e A7, com o MMI Touch no centro de controle do novo sistema operacional. A experiência é semelhante ao uso de um smartphone. A conexão pode ser feita com Android Auto e com Apple CarPlay. 

O novo Audi A4 Prestige tem chave com tecnologia keyless go, entradas USB para os passageiros de trás, volante multifuncional de couro com shifts paddles, rodas de liga-leve de 18”, câmera de ré e sistema de monitoramento da pressão de pneus. O único opcional desta versão é o teto solar elétrico.

Audi A4 Sedan tem dois motores 2.0 com 190 cv e 249 cv, igual ao A5 Sportback.
Audi A4 Sedan tem dois motores 2.0 com 190 cv e 249 cv, igual ao A5 Sportback.
Foto: Audi / Divulgação

O A4 Prestige Plus, agrega ar-condicionado automático de três zonas, bancos dianteiros esportivos elétricos, piloto automático adaptativo, pacote de luzes internas, teto solar elétrico, kit exterior S line, aviso de saída de faixa, faróis Full LED (lanterna traseira com indicador dinâmico nas setas), rádio MMI plus com sistema de navegação e o Virtual Cockpit Plus, com tela de 12,3” e resolução full HD. O único opcional é o head-up display.

Já o Audi A4 Performance Black, além de motor mais potente e tração Quattro, acrescenta acabamento interno em Black Piano, bancos em combinação couro e Alcantara com memória de ajuste, volante esportivo em couro com base chata e park assist com sensor de estacionamento dianteiro e traseiro. Os opcionais são: head-up display, sistema de som Bang & Olufsen 3D, Pacote Assistance City (com Audi pre sense traseiro e assistente de mudança de faixa) e faróis Full LED Matrix HD.

Audi A5 Sportback

Os motores do A5 Sportback são os mesmos do A4 Sedan: 2.0 TFSI de 190 cv na versão Prestige Plus e 2.0 TFSI de 249 cv na Performance Black. A transmissão é de 7 marchas S Tronic de dupla embreagem com aletas no volante. A tração Quattro está disponível na versão topo de linha. 

O novo A5 Sportback conta com um sistema de assistência elétrica, composto por uma bateria de íons de lítio e um alternador de correia (BAS). Esse sistema elétrico primário tem 12 volts. Com ele, o veículo pode se deslocar em velocidades entre 55 e 160 km/h com o motor desligado e, em seguida, o BAS reinicia o motor. O sistema start-stop começa a funcionar a partir de 22 km/h.

As saídas de ventilação acima da grade foram inspiradas no clássico Audi Sport Quattro de 1984. Na traseira, o A5 Sportback tem ponteiras de escape trapezoidais e uma nova assinatura ótica marcada pelas lanternas traseiras de LED com setas dinâmicas. As duas versões recebem os faróis LED Matrix de série. O interior é igual ao do A4 Sedan.

Audi A5 Sportback é mais ousado no design, graças à carroceria cupê de quatro portas.
Audi A5 Sportback é mais ousado no design, graças à carroceria cupê de quatro portas.
Foto: Audi / Divulgação

Só a pintura metálica é opcional no A5 Sportback Prestige Plus. Já o A5 Performance Black Quattro tem kit exterior S line com acabamento em preto high gloss e rodas de 18” com design exclusivo. Esta versão agrega ainda acabamento interno em Black Piano, bancos em combinação couro e Alcantara, teto moldado em tecido na cor preta e função Park Assist.

Como opcionais é possível solicitar pintura metálica, head-up display, sistema de som Bang&Olufsen 3D e Pacote Assistance City, composta por Audi pre sense traseiro e assistente de mudança de faixa. A versão também possui cores exclusivas, como Azul Turbo, Cinza Daytona e Cinza Quantum – o interior está disponível apenas em preto.

Interior do Audi A4 Sedan: melhorias na conectividade a bordo.
Interior do Audi A4 Sedan: melhorias na conectividade a bordo.
Foto: Audi / Divulgação

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