Novo Honda Civic terá versão esportiva com mais de 314 cv

Falta pouco para conhecermos o novo Honda Civic Type R. Após divulgar imagens do modelo em testes em Nürburgring, a montadora japonesa revelou na última semana que a nova geração do Civic Type R será apresentada com uma camuflagem especial durante o Salão do Automóvel de Tóquio (Japão), que acontecerá entre os dias 14 e 16 de janeiro. Totalmente renovado, o Civic Type R acompanha as demais versões e carrocerias do modelo, que já foram apresentados ao longo de 2021.

Sem revelar muitos detalhes, a nova imagem divulgada pela Honda revela parte da traseira do novo Civic Type R em testes, ainda camuflado. Na imagem, é possível ver que o novo esportivo terá lanternas interligadas com acabamento escurecido e três saídas de escapamento centrais. O destaque, no entanto, fica para o grande aerofólio na tampa do porta-malas e os para-choques exclusivos. A nova geração do Civic Type R deve ser oferecida apenas com carroceria hatch.

Na dianteira, o design do novo Honda Civic Type R terá algumas mudanças em relação às demais versões do modelo. Dentre as novidades, o esportivo terá uma nova grade frontal maior e para-choques com design inédito, enquanto nas laterais, as novidades se resumem às saias laterais e rodas de liga-leve com design esportivo. No interior, o Civic Type R deve trazer novos revestimentos, bancos esportivos e detalhes de acabamento exclusivos da versão. 

Por enquanto, a Honda ainda não revelou qual será a motorização do novo Civic Type R. No entanto, rumores indicam que uma das possibilidades é a de que o novo hatch esportivo mantenha o motor 2.0 turbo que equipa o modelo atual, mas reprogramado para oferecer mais do que os 314 cv de potência e 392 Nm de torque. Assim como o Civic Si, o novo Type R deve trazer um câmbio manual de 6 marchas, sempre com tração dianteira.

Assim como o novo Honda Civic Si, o Civic Type R também deve ganhar mudanças para oferecer mais potência em altas rotações e mais torque com rotações menores. Dentre as modificações, o motor deve adotar um volante de motor mais leve, enquanto o câmbio deve ganhar relações mais curtas, oferecendo um desempenho mais esportivo e retomadas mais rápidas ao condutor.

Previsto para ser revelado oficialmente em meados do ano que vem, o novo Honda Civic Type R ainda não tem data para chegar ao Brasil. Assim como a geração atual, o esportivo deve ser oferecido apenas em mercados específicos, como Europa, Japão e EUA. Apesar disso, a nova geração do Civic já está confirmada para o Brasil. Depois de 24 anos de produção nacional, o modelo chegará importado ao mercado brasileiro, apenas na carroceria sedã.