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Depois do Mustang SUV, Ford prepara o Fusion Crossover

A montadora americana desistiu dos carros tradicionais, mas os nomes podem ressurgir em outras formas, especialmente como CUV

3 fev 2020 - 06h00
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Visto de traseira, o carro mostra um grande vão livre do solo, superior a 210 mm.
Visto de traseira, o carro mostra um grande vão livre do solo, superior a 210 mm.
Foto: Autoblog / Reprodução

A indústria automobilística tem mudado tanto que ninguém se espantou quando a Ford anunciou que estava fazendo um Mustang SUV. Depois que a Lamborghini fez o Urus e até a Ferrari trabalha na Purosangue, nada mais choca. Por isso, está cada vez mais próxima a reinvenção de outro carro famoso da Ford: o Fusion (que continua sendo chamado de Mondeo na Europa). A próxima investida da Ford será apresentar o Fusion Crossover.

No Brasil, o Fusion sedã já vende muito pouco. No ano passado, foram emplacadas apenas 832 unidades, com um ritmo baixíssimo de 12 carros/mês nos últimos balanços mensais. Por isso, pode-se esperar para o segundo semestre de 2021 a apresentação do Fusion Crossover, como modelo 2022. O carro está em fase avançada de testes, depois de começar seu desenvolvimento usando uma perua Focus Active como “mula”. Isso porque o novo Fusion será um crossover inspirado no Subaru Outback (que deixou de ser vendido no Brasil na linha 2018).

Por que não ir diretamente para um SUV? Por que a Ford tem forte presença na Europa e no Velho Mundo os consumidores preferem as peruas crossovers, como as tradicionais Audi Allroad e Volvo CrossCountry, que já foram comercializadas no Brasil. É uma aposta bem delicada, pois no Brasil e nos demais mercados a preferência é mesmo por SUVs. Porém, como os novos SUVs estão cada vez mais “aventureiros” e menos “utilitários”, talvez a Ford esteja indo no caminho certo.

O futuro crossover foi fotografado usando como "mula" um Focus Active.
O futuro crossover foi fotografado usando como "mula" um Focus Active.
Foto: Autoblog / Reprodução

Fotografada nos EUA pelo site Autoblog, o futuro Fusion Crossover deve oferecer tração integral e potência entre 150 e 250 cavalos. Haverá também uma ampla variedade de motores, tanto a combustão como híbridos. O vão livre do solo deve ficar entre 213 mm (Subaru Outback) e 220 mm (Subaru Forester). Os carros japoneses são a referência da Ford nesse projeto.

Por tudo isso, quando decidiu parar de fabricar alguns carros convencionais na América do Sul, a Ford não necessariamente matou para sempre nomes como Fusion e Focus. Eles podem ressurgir num futuro próximo, mas sempre como CUV (Crossover Utility Vehicle ou Crossover Urban Vehicle, como prefere algumas marcas).

Os próximos carros da Ford serão CUVs ou SUVs, segmentos que crescem.
Os próximos carros da Ford serão CUVs ou SUVs, segmentos que crescem.
Foto: Autoblog / Reprodução
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